Air Europa s'équipe d'Embraer 195 et mise sur le trafic business

Hier soir, le premier vol du premier des 11 Embraer 195 commandés par Air Europa a effectué sa première liaison Paris-Madrid.

Le choix de cet avion dont la commande a été passée en janvier 2008 tombe au mieux alors que le marché se contracte avec la crise économique. Cinq autres appareils seront livrés en 2009 et six en 2010.

Utilisés sur les vols domestiques et les vols internationaux moyen courrier, il proposera 120 sièges au lieu des 180 sièges des Boeing 737 utilisés jusqu’à présent. « Cette réduction de capacité permettra de maintenir un coefficient de remplissage de 80% », commente Alcino Ribeiro, le directeur de la compagnie pour la France.

Et de limiter, autant que faire se peut, les effets négatifs de la contraction de la demande, particulièrement forts sur le marché domestique espagnol.

Si les résultats 2008, clos le 31 octobre dernier, continuent de marquer une progression avec un volume d’affaires estimé à 1,18 milliard d’euros et 9, 9 millions de passagers transportés, la quote-part apportée par la France qui est le premier marché international de la compagnie, est encore plus satisfaisante.

Air Europa France a enregistré 1,35 million de passagers (+ 10%) pour un volume d’affaires en hausse de 5%. C’est le volume d’affaires réalisé sur la clientèle Corporate qui a enregistré la plus forte progression (+ 13%) et qui représente 30% des ventes réalisées par les agences classiques.

Les agences en ligne qui représentent 40% du chiffre BSP total d’Air Europa France, ont également enregistré une progression - +5%. Seules les ventes TO ont été pénalisée avec une baisse de 5%.

Cette bonne performance globale sur le marché France tient également à l’accord passé avec Air France qui, à travers des accords de code share, permet à Air Europa de proposer 280 vols hebdomadaires et d’avoir une présence en province dépassant largement ses deux escales en propre de Lyon et Bordeaux.

Pour l’exercice en cours, Alcino Ribeiro table sur une progression continue du trafic Corporate. « Nous ne baissons pas les tarifs mais nous allégons les conditions d’utilisation des billets ».

Une recette qui semble marcher puisque le chiffre d’affaires réalisé en décembre affiche une progression de 17%, en partie grâce au trafic Affaires.

- Depuis le 1er janvier, les agences sont commissionnées à hauteur de 1% sur la surcharge YQ.
- Le blog destiné aux professionnels permettant d’entrer virtuellement dans l’agence d’Air Europa à Paris sera initialisé dans une quinzaine de jours. Les pros pourront y trouver toutes les informations pratiques, réseau et tarifs.
- A partir du 1er mai, Air Europa assurera un quotidien sur Séville au départ de Paris.
- A partir du 1er juin, elle ouvre un Madrid-New York quotidien.
- Air Europa et Renfe ont signé un accord sur un produit bimodal air+fer, uniquement ouvert au marché espagnol, pour l’instant.
- Les escales de Salvador et de Tel Aviv ont été fermées.