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TourMag.com - L’ensemble des voyagistes français annonce une excellente reprise sur l’Egypte. Quels sont vos chiffres.
Nahed Rizk : « Il aura fallu attendre la fin de l’année pour que le marché français amorce une nette reprise. En décembre 2006 nous avons enregistré 35 424 visiteurs français soit une augmentation de 29,9 % par rapport à décembre 2005.
Mais 2006 n’a pas été une année favorable à la fréquentation touristique française en Egypte. Sur l’ensemble de l’année le trafic français a chuté de 28 % alors que nous avons accueilli un nombre record de touristes internationaux.
Plus de 9 millions de vacanciers sont venus visiter l’Egypte représentant une augmentation de 5 % par rapport à 2005. Avec un total de 89 millions, les nuitées ont augmenté dans les mêmes proportions. Les deux pays qui ont réalisé les meilleurs scores sont le Royaume-Uni avec 1 million de visiteurs (+ 25 %) et la Russie avec 998 000 touristes (+ 28%). »
T.M.com - L’aspect sécuritaire des transporteurs aériens égyptiens est souvent évoqué pour justifier la baisse de la fréquentation française. Quelles sont les mesures prises à ce niveau par les Autorités égyptiennes ?
N.R. : « La généralisation de la norme IOSA (IATA Operational Safety Audit) pour les compagnies aériennes égyptiennes et le rajeunissement de la flotte doivent rassurer le marché français. Actuellement deux compagnies charters sont en cours d’obtention de la certification IOSA : AMC Airlines et Air Mempis.
AMC sera la première compagnie privée et la deuxième compagnie égyptienne après Egypt Air à obtenir cette norme. Egypt Air a par ailleurs signé un contrat avec Boeing pour l’achat de douze B737/800.
Une nouvelle filiale nommée Express destinée aux vols intérieurs sera dotée de six avions du constructeur brésilien Embraer. Le premier Embraer 170 d’une capacité de 76 passagers doit être livré en avril 2007. »
T.M.com - Que nous réserve cette année l’Egypte en matière de nouveautés culturelles ?
N.R. : « Le potentiel culturel et historique de l’Egypte est immense. Chaque année réserve son lot d’ouvertures de sites et de musées. Après un an de travaux la réouverture du musée copte du Caire retrace l’histoire des premiers temps de l’ère chrétienne dans la vallée du Nil et permet d’admirer de superbes collections d’icônes, de fresques et de poteries.
Il faut aussi noter l’ouverture du Musée d’Imhotep à Saqqara qui présente près de 8 000 objets ainsi qu’une nouvelle salle des momies royales au Musée du Caire. Le musée de Rosette a également rouvert après deux années de rénovation.
Le nouveau portail www.egypt.travel fournit une foule d’informations historiques et culturelles ainsi que des renseignements sur la plongée, les safaris dans le désert et le golf. Le site signale également les festivals et événements liés aux dernières découvertes archéologiques. »
Nahed Rizk : « Il aura fallu attendre la fin de l’année pour que le marché français amorce une nette reprise. En décembre 2006 nous avons enregistré 35 424 visiteurs français soit une augmentation de 29,9 % par rapport à décembre 2005.
Mais 2006 n’a pas été une année favorable à la fréquentation touristique française en Egypte. Sur l’ensemble de l’année le trafic français a chuté de 28 % alors que nous avons accueilli un nombre record de touristes internationaux.
Plus de 9 millions de vacanciers sont venus visiter l’Egypte représentant une augmentation de 5 % par rapport à 2005. Avec un total de 89 millions, les nuitées ont augmenté dans les mêmes proportions. Les deux pays qui ont réalisé les meilleurs scores sont le Royaume-Uni avec 1 million de visiteurs (+ 25 %) et la Russie avec 998 000 touristes (+ 28%). »
T.M.com - L’aspect sécuritaire des transporteurs aériens égyptiens est souvent évoqué pour justifier la baisse de la fréquentation française. Quelles sont les mesures prises à ce niveau par les Autorités égyptiennes ?
N.R. : « La généralisation de la norme IOSA (IATA Operational Safety Audit) pour les compagnies aériennes égyptiennes et le rajeunissement de la flotte doivent rassurer le marché français. Actuellement deux compagnies charters sont en cours d’obtention de la certification IOSA : AMC Airlines et Air Mempis.
AMC sera la première compagnie privée et la deuxième compagnie égyptienne après Egypt Air à obtenir cette norme. Egypt Air a par ailleurs signé un contrat avec Boeing pour l’achat de douze B737/800.
Une nouvelle filiale nommée Express destinée aux vols intérieurs sera dotée de six avions du constructeur brésilien Embraer. Le premier Embraer 170 d’une capacité de 76 passagers doit être livré en avril 2007. »
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N.R. : « Le potentiel culturel et historique de l’Egypte est immense. Chaque année réserve son lot d’ouvertures de sites et de musées. Après un an de travaux la réouverture du musée copte du Caire retrace l’histoire des premiers temps de l’ère chrétienne dans la vallée du Nil et permet d’admirer de superbes collections d’icônes, de fresques et de poteries.
Il faut aussi noter l’ouverture du Musée d’Imhotep à Saqqara qui présente près de 8 000 objets ainsi qu’une nouvelle salle des momies royales au Musée du Caire. Le musée de Rosette a également rouvert après deux années de rénovation.
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![Futuroscopie - Intelligence artificielle : une révolution, mais à quel prix ? [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/86036293-61250896.jpg?v=1738236183 "Futuroscopie - Intelligence artificielle : une révolution, mais à quel prix ? [ABO]")
