Le réseau combiné Air France – KLM continue de se renforcer avec une desserte cadencée de 15 vols quotidiens entre Paris CDG et Amsterdam Schiphol.
Christian Boireau, directeur général du Commercial France, a le sourire. Air France fait mieux que résister à la crise du transport aérien international. Face à la forte hausse du trafic enregistrée depuis plusieurs mois, et dans la continuité de l’été, le nouveau programme hiver 2005-2006 s’affiche résolument en croissance. L’offre, exprimée en SKO (sièges kilomètres offerts), progresse, par rapport à l’hiver dernier, de 6,4% au global, et même de 8,6% sur les liaisons intercontinentales.
Amérique latine : offre (SKO) en hausse de 25%
Cet hiver, la Cie parie sur un très fort développement vers l’Amérique latine, avec une offre (SKO) en hausse de 25%. Air France lancera de et vers Sao Paulo, un second vol trois fois par semaine (soit dix fréquences hebdomadaires exploitées par Air France sur cette destination).
Toujours sur le Brésil, la ligne Paris - Rio de Janeiro sera comme cet été opérée en quotidien, en B747-400 équipé des Nouveaux Espaces du Voyage.
La desserte de Santiago du Chili, en continuation de Buenos Aires cet été, sera assurée sans escale trois fois par semaine, soit la liaison la plus longue du réseau d’Air France. Trois vols hebdomadaires via Buenos Aires complèteront cette desserte.
Sur Caracas et Bogota, la Cie reconduira les nouveautés de l’été et ces deux escales seront ainsi reliées à Paris quotidiennement, en B747-400 pour Caracas et en A340 pour Bogota. "Air France, rappelle Ch. Boireau, est la seule compagnie à desservir Santiago du Chili, Buenos Aires, Caracas et Bogota en vols directs sans escale au départ de Paris.
Enfin, sur le Mexique, le deuxième vol quotidien initié cet été est maintenu, et ajusté à la saisonnalité de la ligne. Paris – Mexico sera donc exploitée par Air France à raison de neuf fréquences hebdomadaires, et sept fréquences hebdomadaires par notre partenaire Aeromexico.
Asie : ouverture de la ligne Paris–Bangalore
La croissance vers l’Asie est à l’image du dynamisme de ce continent, avec une offre (SKO) en progression de 13%.
Ainsi, sur la Chine, Air France proposera dix fréquences hebdomadaires à compter de janvier 2006, tant sur Shanghai que sur Pékin. En incluant la desserte de Canton et de HongKong, 32 vols directs par semaine seront exploités par la compagnie vers la Chine.
La nouveauté principale sur l’Inde consistera en l’ouverture de la ligne Paris – Bangalore, opérée cinq fois par semaine, à partir du 30 octobre.
AF offrira ainsi 26 vols directs sur quatre destinations indiennes : Delhi, Bombai, Bangalore et Madras. Les liaisons vers le Japon seront également renforcées avec 20 fréquences hebdomadaires sur Tokyo Narita.
En outre, la desserte quotidienne de Nagoya se poursuit, grâce à l'accord de partage de codes avec la compagnie Japan Airlines International, cette dernière opérant les vols.
Enfin, les vols à destination du Vietnam seront proposés sans escale, pour offrir aux clients un meilleur service, avec deux liaisons hebdomadaires vers Hanoi et trois vers Ho Chi Minh Ville.
Afrique et Moyen-Orient : desserte renforcée vers l’Afrique du Sud
Sur l’Afrique et le Moyen-Orient, la progression de l'offre est de +11%, avec un focus particulier sur l’Afrique du Sud et les destinations pétrolières. Air France renforcera ainsi sa desserte de l’Afrique du Sud, avec le lancement d’un deuxième vol vers Johannesbourg, portant à dix le nombre de vols hebdomadaires sur cette ligne.
Dans le prolongement du programme de l’été, Port Harcourt sera reliée à Paris quatre fois par semaine et Cotonou cinq fois. Les fréquences vers Malabo, opérées en A 319 Dedicate, doubleront avec quatre vols par semaine. "Dedicate" sera également étendu sur les cinq vols à destination de Nouakchott et sur quatre des cinq vols hebdomadaires vers N’djamena, et permettra d’offrir plus de fréquences sur ces deux destinations.
A noter aussi que la qualité des liaisons vers Conakry et Bangui sera améliorée, grâce à la mise en place de vols sans escale vers ces deux destinations.
Le deuxième vol quotidien lancé cet été vers Dubaï sera reconduit pour le programme hiver. Sur Amman, Air France offrira une fréquence supplémentaire, soit un total de six vols par semaine.
Amélioration de l’offre sur les Antilles
Les lignes Paris – Zagreb et Paris – Belgrade ouvertes cet été en vol quotidien, seront reconduites, de même que la troisième fréquence sur Bucarest. Un troisième vol entre Paris et Ljubljana s’ajoutera à la desserte de la Slovénie.
En attendant l’arrivée à l’été 2006 de quatre nouveaux Boeing 777-300ER, équipés des Nouveaux Espaces du Voyage, qui seront déployés progressivement sur les vols à destination de Pointe-à-Pitre et Fort-de-France, Air France améliorera dès cet hiver la qualité de sa desserte de la Guyane et de la République Dominicaine.
Les dessertes de Saint-Domingue et Punta Cana seront, elles, assurées sans escale et la liaison Paris – Cayenne sera équipée des Nouveaux Espaces du Voyage.
Parmi les autres nouveautés du programme Hiver, la desserte de l’Amérique du Nord connaîtra "quelques ajustements saisonniers". Par exemple, la ligne Paris - Detroit, ouverte en juin dernier, sera assurée à raison de cinq vols hebdomadaires en Airbus A330 équipé des Nouveaux Espaces du Voyage.
La desserte de Miami sera renforcée pendant la pointe de Noël (du 16 décembre au 8 janvier) avec trois vols supplémentaires par semaine, soit dix fréquences au total.
Troisième vol entre Paris et Istanbul reconduit
Nouveautés également vers l’Europe du Sud et l’Afrique du Nord, sont au programme avec un 2e vol quotidien entre Paris-Orly et Marrakech à compter du 15 décembre, le Paris – Vérone et Paris – Vigo passe de 3 à 4 vols quotidiens, le Lyon – Bologne et Lyon – Venise passent à 3 fréquences par jour.
Le troisième vol entre Paris et Istanbul, lancé cet été, sera reconduit et Portugal, Paris - Charles de Gaulle et Porto seront reliés par trois fréquences quotidiennes (2 vols opérés par Air France, un vol opéré par Portugalia).
Sur l’Europe du Nord, outre quelques ajustements saisonniers, les deux principales nouveautés sont ligne Orly – London City, qui comptera, une fréquence supplémentaire soient au total, sept vols quotidiens vers l’aéroport de London City dont six au départ d’Orly et un depuis Roissy-CDG.
Un onzième vol sera lancé entre Paris et Genève, améliorant très nettement le cadencement des fréquences matinales avec un nouveau départ de Paris à 9h00 et un départ de Genève à 10h00.
Réseau Domestique : 3 vols jour relieront Montpellier au hub de Lyon
Air France ajoutera un quatrième vol sur la ligne Paris – Annecy, et un vol sera désormais proposé le samedi. En outre, les nouvelles fréquences lancées cet été sur Orly - Lourdes (trois vols quotidiens) et Orly - Limoges (quatre vols) seront maintenues à l’hiver.
Une nouvelle ligne permettra de relier Montpellier au hub de Lyon, à raison de trois vols par jour en semaine et d’une fréquence le week-end. Ainsi, 33 destinations nationales et internationales seront accessibles au départ de Montpellier. La desserte clermontoise a été restructurée avec le maintien de la desserte des treize villes domestiques et des quatre dessertes européennes.
Enfin, Air France ouvrira les ligne Metz – Nantes et Mulhouse – Toulouse en quotidien (sauf le samedi), à compter du mois de novembre 2005. Des nouvelles dessertes lancées notamment grâce aux compagnies franchisées : Régional, Brit Air et CityJet.
Amsterdam Schiphol : dessertes renforcées dans les régions
Le réseau combiné Air France – KLM continue de se renforcer avec une desserte cadencée de 15 vols quotidiens entre Paris CDG et Amsterdam Schiphol. Dans les régions, ces liaisons opérées par KLM sont aussi renforcées depuis (Lyon – une fréquence supplémentaire, soit quatre fréquences quotidiennes - Bordeaux - deux fréquences quotidiennes - , Marseille, Nice, Toulouse) , sans oublier Clermont-Ferrand desservie en franchise par Régional.
Air France complètera ce dispositif en ouvrant la ligne Paris – Eindhoven, à raison de deux quotidiens au début de l’hiver, puis trois à compter de mi-décembre. Par ailleurs, dans le cadre de la rationalisation des dessertes, la totalité des vols à destination de Malabo sera exploitée au départ de Paris, soit quatre fréquences hebdomadaires.
A l’inverse l’intégralité de la desserte de Koweït s’effectuera au départ d’Amsterdam, avec cinq vols par semaine.
Amérique latine : offre (SKO) en hausse de 25%
Cet hiver, la Cie parie sur un très fort développement vers l’Amérique latine, avec une offre (SKO) en hausse de 25%. Air France lancera de et vers Sao Paulo, un second vol trois fois par semaine (soit dix fréquences hebdomadaires exploitées par Air France sur cette destination).
Toujours sur le Brésil, la ligne Paris - Rio de Janeiro sera comme cet été opérée en quotidien, en B747-400 équipé des Nouveaux Espaces du Voyage.
La desserte de Santiago du Chili, en continuation de Buenos Aires cet été, sera assurée sans escale trois fois par semaine, soit la liaison la plus longue du réseau d’Air France. Trois vols hebdomadaires via Buenos Aires complèteront cette desserte.
Sur Caracas et Bogota, la Cie reconduira les nouveautés de l’été et ces deux escales seront ainsi reliées à Paris quotidiennement, en B747-400 pour Caracas et en A340 pour Bogota. "Air France, rappelle Ch. Boireau, est la seule compagnie à desservir Santiago du Chili, Buenos Aires, Caracas et Bogota en vols directs sans escale au départ de Paris.
Enfin, sur le Mexique, le deuxième vol quotidien initié cet été est maintenu, et ajusté à la saisonnalité de la ligne. Paris – Mexico sera donc exploitée par Air France à raison de neuf fréquences hebdomadaires, et sept fréquences hebdomadaires par notre partenaire Aeromexico.
Asie : ouverture de la ligne Paris–Bangalore
La croissance vers l’Asie est à l’image du dynamisme de ce continent, avec une offre (SKO) en progression de 13%.
Ainsi, sur la Chine, Air France proposera dix fréquences hebdomadaires à compter de janvier 2006, tant sur Shanghai que sur Pékin. En incluant la desserte de Canton et de HongKong, 32 vols directs par semaine seront exploités par la compagnie vers la Chine.
La nouveauté principale sur l’Inde consistera en l’ouverture de la ligne Paris – Bangalore, opérée cinq fois par semaine, à partir du 30 octobre.
AF offrira ainsi 26 vols directs sur quatre destinations indiennes : Delhi, Bombai, Bangalore et Madras. Les liaisons vers le Japon seront également renforcées avec 20 fréquences hebdomadaires sur Tokyo Narita.
En outre, la desserte quotidienne de Nagoya se poursuit, grâce à l'accord de partage de codes avec la compagnie Japan Airlines International, cette dernière opérant les vols.
Enfin, les vols à destination du Vietnam seront proposés sans escale, pour offrir aux clients un meilleur service, avec deux liaisons hebdomadaires vers Hanoi et trois vers Ho Chi Minh Ville.
Afrique et Moyen-Orient : desserte renforcée vers l’Afrique du Sud
Sur l’Afrique et le Moyen-Orient, la progression de l'offre est de +11%, avec un focus particulier sur l’Afrique du Sud et les destinations pétrolières. Air France renforcera ainsi sa desserte de l’Afrique du Sud, avec le lancement d’un deuxième vol vers Johannesbourg, portant à dix le nombre de vols hebdomadaires sur cette ligne.
Dans le prolongement du programme de l’été, Port Harcourt sera reliée à Paris quatre fois par semaine et Cotonou cinq fois. Les fréquences vers Malabo, opérées en A 319 Dedicate, doubleront avec quatre vols par semaine. "Dedicate" sera également étendu sur les cinq vols à destination de Nouakchott et sur quatre des cinq vols hebdomadaires vers N’djamena, et permettra d’offrir plus de fréquences sur ces deux destinations.
A noter aussi que la qualité des liaisons vers Conakry et Bangui sera améliorée, grâce à la mise en place de vols sans escale vers ces deux destinations.
Le deuxième vol quotidien lancé cet été vers Dubaï sera reconduit pour le programme hiver. Sur Amman, Air France offrira une fréquence supplémentaire, soit un total de six vols par semaine.
Amélioration de l’offre sur les Antilles
Les lignes Paris – Zagreb et Paris – Belgrade ouvertes cet été en vol quotidien, seront reconduites, de même que la troisième fréquence sur Bucarest. Un troisième vol entre Paris et Ljubljana s’ajoutera à la desserte de la Slovénie.
En attendant l’arrivée à l’été 2006 de quatre nouveaux Boeing 777-300ER, équipés des Nouveaux Espaces du Voyage, qui seront déployés progressivement sur les vols à destination de Pointe-à-Pitre et Fort-de-France, Air France améliorera dès cet hiver la qualité de sa desserte de la Guyane et de la République Dominicaine.
Les dessertes de Saint-Domingue et Punta Cana seront, elles, assurées sans escale et la liaison Paris – Cayenne sera équipée des Nouveaux Espaces du Voyage.
Parmi les autres nouveautés du programme Hiver, la desserte de l’Amérique du Nord connaîtra "quelques ajustements saisonniers". Par exemple, la ligne Paris - Detroit, ouverte en juin dernier, sera assurée à raison de cinq vols hebdomadaires en Airbus A330 équipé des Nouveaux Espaces du Voyage.
La desserte de Miami sera renforcée pendant la pointe de Noël (du 16 décembre au 8 janvier) avec trois vols supplémentaires par semaine, soit dix fréquences au total.
Troisième vol entre Paris et Istanbul reconduit
Nouveautés également vers l’Europe du Sud et l’Afrique du Nord, sont au programme avec un 2e vol quotidien entre Paris-Orly et Marrakech à compter du 15 décembre, le Paris – Vérone et Paris – Vigo passe de 3 à 4 vols quotidiens, le Lyon – Bologne et Lyon – Venise passent à 3 fréquences par jour.
Le troisième vol entre Paris et Istanbul, lancé cet été, sera reconduit et Portugal, Paris - Charles de Gaulle et Porto seront reliés par trois fréquences quotidiennes (2 vols opérés par Air France, un vol opéré par Portugalia).
Sur l’Europe du Nord, outre quelques ajustements saisonniers, les deux principales nouveautés sont ligne Orly – London City, qui comptera, une fréquence supplémentaire soient au total, sept vols quotidiens vers l’aéroport de London City dont six au départ d’Orly et un depuis Roissy-CDG.
Un onzième vol sera lancé entre Paris et Genève, améliorant très nettement le cadencement des fréquences matinales avec un nouveau départ de Paris à 9h00 et un départ de Genève à 10h00.
Réseau Domestique : 3 vols jour relieront Montpellier au hub de Lyon
Air France ajoutera un quatrième vol sur la ligne Paris – Annecy, et un vol sera désormais proposé le samedi. En outre, les nouvelles fréquences lancées cet été sur Orly - Lourdes (trois vols quotidiens) et Orly - Limoges (quatre vols) seront maintenues à l’hiver.
Une nouvelle ligne permettra de relier Montpellier au hub de Lyon, à raison de trois vols par jour en semaine et d’une fréquence le week-end. Ainsi, 33 destinations nationales et internationales seront accessibles au départ de Montpellier. La desserte clermontoise a été restructurée avec le maintien de la desserte des treize villes domestiques et des quatre dessertes européennes.
Enfin, Air France ouvrira les ligne Metz – Nantes et Mulhouse – Toulouse en quotidien (sauf le samedi), à compter du mois de novembre 2005. Des nouvelles dessertes lancées notamment grâce aux compagnies franchisées : Régional, Brit Air et CityJet.
Amsterdam Schiphol : dessertes renforcées dans les régions
Le réseau combiné Air France – KLM continue de se renforcer avec une desserte cadencée de 15 vols quotidiens entre Paris CDG et Amsterdam Schiphol. Dans les régions, ces liaisons opérées par KLM sont aussi renforcées depuis (Lyon – une fréquence supplémentaire, soit quatre fréquences quotidiennes - Bordeaux - deux fréquences quotidiennes - , Marseille, Nice, Toulouse) , sans oublier Clermont-Ferrand desservie en franchise par Régional.
Air France complètera ce dispositif en ouvrant la ligne Paris – Eindhoven, à raison de deux quotidiens au début de l’hiver, puis trois à compter de mi-décembre. Par ailleurs, dans le cadre de la rationalisation des dessertes, la totalité des vols à destination de Malabo sera exploitée au départ de Paris, soit quatre fréquences hebdomadaires.
A l’inverse l’intégralité de la desserte de Koweït s’effectuera au départ d’Amsterdam, avec cinq vols par semaine.
![Tourisme et religions : un paysage en évolution [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/88204662-62476450.jpg?v=1745857921 "Tourisme et religions : un paysage en évolution [ABO]")
