Quelque 9,6 millions de passagers ont été transportés le mois dernier au départ des sept aéroports du groupe, a indiqué BAA (ex-British Airports Authority) dans un communiqué.
La progression du trafic sur un an a été réduite par le fait que l'année 2004 était bissextile. Si l'on ne tient pas compte du 29ème jour de février l'an dernier, la progression du trafic est portée à 4,8%, précise le communiqué. A périmètre comparable (sans le 29 février), tous les aéroports de BAA ont enregistré une hausse de leur trafic.
Gatwick : + 9,5% de son trafic
L'aéroport de Gatwick (sud de Londres) a enregistré la plus forte hausse avec une progression de 9,5% de son trafic. Londres-Heathrow (ouest de la capitale) a transporté 3,3% de passagers de plus et Stansted (nord-est), place-forte de Ryanair, 4%.
En Ecosse, le trafic a crû de 3,7% à l'aéroport de Glasgow à périmètre comparable, de 3,2% à Edimbourg et de 9,8% à Aberdeen.
Le trafic vers l'Amérique du Nord a progressé de 5,1% et celui des autres vols long-courriers de 9,5%. Le trafic des compagnies à bas prix vers l'Europe affiche une forte hausse lui aussi: +5,4%. En revanche, le trafic des vols charters vers l'Europe a de nouveau reculé (-4,4%).
La rédaction avec AFP - redaction@tourmag.com
La progression du trafic sur un an a été réduite par le fait que l'année 2004 était bissextile. Si l'on ne tient pas compte du 29ème jour de février l'an dernier, la progression du trafic est portée à 4,8%, précise le communiqué. A périmètre comparable (sans le 29 février), tous les aéroports de BAA ont enregistré une hausse de leur trafic.
Gatwick : + 9,5% de son trafic
L'aéroport de Gatwick (sud de Londres) a enregistré la plus forte hausse avec une progression de 9,5% de son trafic. Londres-Heathrow (ouest de la capitale) a transporté 3,3% de passagers de plus et Stansted (nord-est), place-forte de Ryanair, 4%.
En Ecosse, le trafic a crû de 3,7% à l'aéroport de Glasgow à périmètre comparable, de 3,2% à Edimbourg et de 9,8% à Aberdeen.
Le trafic vers l'Amérique du Nord a progressé de 5,1% et celui des autres vols long-courriers de 9,5%. Le trafic des compagnies à bas prix vers l'Europe affiche une forte hausse lui aussi: +5,4%. En revanche, le trafic des vols charters vers l'Europe a de nouveau reculé (-4,4%).
La rédaction avec AFP - redaction@tourmag.com