Brittany Ferries et STX FRANCE s'allient pour développer un ferry 100% gaz. Issu du programme de recherche Ecorizon® de STX France, le projet de navire porte le nom de code « PEGASIS » (Power Efficient GAS Innovative Ship).
Ce ferry a pour "ambition de diminuer sa facture énergétique et ses émissions de CO2 de 15 à 20% par rapport aux navires actuels. Il vise également une diminution de 90% des oxydes d’azote (NOx) et de 100% des oxydes de soufre (SOx). Il offrira par ailleurs 15% de surface de ponts-garages supplémentaires.", indique un communiqué de presse.
Pour que le navire puisse prendre la mer, il faut de l'argent : "Cette première phase a déjà bénéficié d’un financement par la région des Pays de la Loire. Ce projet nécessite toutefois un très important effort de recherche industrielle et de développement expérimental. C'est pourquoi, le GICAN s’y associe et le propose au titre des Investissements d'Avenir dans le cadre du programme "Navire du Futur". Le Cluster Maritime Français apporte également son soutien à cette démarche."
Ce ferry a pour "ambition de diminuer sa facture énergétique et ses émissions de CO2 de 15 à 20% par rapport aux navires actuels. Il vise également une diminution de 90% des oxydes d’azote (NOx) et de 100% des oxydes de soufre (SOx). Il offrira par ailleurs 15% de surface de ponts-garages supplémentaires.", indique un communiqué de presse.
Pour que le navire puisse prendre la mer, il faut de l'argent : "Cette première phase a déjà bénéficié d’un financement par la région des Pays de la Loire. Ce projet nécessite toutefois un très important effort de recherche industrielle et de développement expérimental. C'est pourquoi, le GICAN s’y associe et le propose au titre des Investissements d'Avenir dans le cadre du programme "Navire du Futur". Le Cluster Maritime Français apporte également son soutien à cette démarche."
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