Autres articles
-
Air France - KLM : la Taxe Chirac va impacter de 90 à 170M€ le résultat d’exploitation
-
Air France : quelles sont les économies réalisées avec NDC ?
-
Air France et KLM : la surcharge GDS passera à 3€ en janvier
-
Emirates répercute à son tour la taxe de solidarité sans attendre le vote
-
Air France suspend le survol de la Mer Rouge jusqu'à nouvel ordre
Un livre*, écrit par le pilote Jean-Pierre Otelli, dévoile l'intégralité du Cockpit Voice Recorder (CVR) du vol AF 447 Rio-Paris, et les dernières conversations de l'équipage avant la catastrophe, selon le Figaro.fr.
Le pilote y fait un récit des échanges entre les pilotes, qui pose une nouvelle fois la question "de savoir qui est responsable de ce gâchis, selon Jean-Pierre Otelli.
Est-ce un problème de formation, de fatigue, de rythme circadien (le sommeil), ou est-ce la conséquence du fait que les pilotes sont persuadés qu'un Airbus peut rattraper absolument toutes les erreurs ?"
*Jean-Pierre Otelli: Crash Rio-Paris. Collection Erreurs de pilotages, éditions Altipresse. 24 euros.
Le pilote y fait un récit des échanges entre les pilotes, qui pose une nouvelle fois la question "de savoir qui est responsable de ce gâchis, selon Jean-Pierre Otelli.
Est-ce un problème de formation, de fatigue, de rythme circadien (le sommeil), ou est-ce la conséquence du fait que les pilotes sont persuadés qu'un Airbus peut rattraper absolument toutes les erreurs ?"
*Jean-Pierre Otelli: Crash Rio-Paris. Collection Erreurs de pilotages, éditions Altipresse. 24 euros.