Christian Verhounig, ancien PDG de CMV, a racheté les principaux actifs commerciaux britanniques - DR
Un mois et demi après la faillite de la maison mère en Angleterre, Cruise & Maritime Voyages (CMV) et ses bateaux de croisières pourraient bien faire leur retour de l'autre côté de la Manche.
Sous l'impulsion de l'ancien PDG de CMV, Christian Verhounig, la société CVI Group Limited (CVI) a repris les actifs commerciaux britanniques en vente.
Les actifs vendus comprennent des "bases de données clients, systèmes informatiques, y compris sites Web et systèmes de réservation, infrastructure de technologie de l'information, propriété intellectuelle, etc," rapporte nos confrères de Seatrade Cruise News.
Soit tout le nécessaire pour relancer la marque.
Paul Williams, co-administrateur de Duff & Phelps, a déclaré "je crois fermement que cette vente... offre également à CVI, par l'intermédiaire de son propriétaire Christian Verhounig, la possibilité de continuer à rechercher des opportunités de financement pour relancer potentiellement les opérations de croisière de CMV à un moment donné dans le futur."
Sous l'impulsion de l'ancien PDG de CMV, Christian Verhounig, la société CVI Group Limited (CVI) a repris les actifs commerciaux britanniques en vente.
Les actifs vendus comprennent des "bases de données clients, systèmes informatiques, y compris sites Web et systèmes de réservation, infrastructure de technologie de l'information, propriété intellectuelle, etc," rapporte nos confrères de Seatrade Cruise News.
Soit tout le nécessaire pour relancer la marque.
Paul Williams, co-administrateur de Duff & Phelps, a déclaré "je crois fermement que cette vente... offre également à CVI, par l'intermédiaire de son propriétaire Christian Verhounig, la possibilité de continuer à rechercher des opportunités de financement pour relancer potentiellement les opérations de croisière de CMV à un moment donné dans le futur."
Quid de la France ?
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CMV dévoile le nom de deux nouveaux navires
Pour l'ancien PDG de CMV, l’insolvabilité a été prématurée, dans un contexte de pandémie mondiale.
Les acquisitions récentes représent pour lui une "première étape positive et nous pensons que cela démontre notre ferme engagement et notre optimisme à revenir beaucoup plus fort et à travailler aux côtés de nos fidèles fournisseurs et créanciers pour aider également à atténuer l’impact de la pandémie."
Pour le moment les navires sont stationnés au Royaume-Uni, avant une vente aux enchères dans les mois à venir.
Comme vous l'aurez compris, cette opération reconquête ne concerne que l'entreprise basée Outre-Manche et non CMV France.
Interrogé par nos soins, l’ex DG de CMV France n’a pas souhaité commenter.
Les acquisitions récentes représent pour lui une "première étape positive et nous pensons que cela démontre notre ferme engagement et notre optimisme à revenir beaucoup plus fort et à travailler aux côtés de nos fidèles fournisseurs et créanciers pour aider également à atténuer l’impact de la pandémie."
Pour le moment les navires sont stationnés au Royaume-Uni, avant une vente aux enchères dans les mois à venir.
Comme vous l'aurez compris, cette opération reconquête ne concerne que l'entreprise basée Outre-Manche et non CMV France.
Interrogé par nos soins, l’ex DG de CMV France n’a pas souhaité commenter.