Il conforte ainsi sa place de seconde compagnie sur les cinquante présentes à l’aéroport juste derrière Air France. En cumulé depuis le début de l’année son trafic atteint 1,2 million de passagers soit en hausse de 22,4 %, ce qui permet à Easyjet de se rapprocher de celui d’Air France (1,7 million, + 6,9 %).
L’aéroport enregistre en juillet une hausse de 3,9 % de son trafic avec 1.031.717 passagers pour ce seul mois. A signaler que pour la première fois le trafic international (682.499 passagers, +10,9 %) est presque le double du trafic national (397.797 passagers, -4,6 %).
En cumulé depuis le début de l’année, le trafic global atteint 5.369.831 passagers en hausse de 1,6 % et cela malgré la disparition d’Air Littoral et de son hub niçois. Le trafic aérien niçois a donc renoué avec la croissance.
L’aéroport enregistre en juillet une hausse de 3,9 % de son trafic avec 1.031.717 passagers pour ce seul mois. A signaler que pour la première fois le trafic international (682.499 passagers, +10,9 %) est presque le double du trafic national (397.797 passagers, -4,6 %).
En cumulé depuis le début de l’année, le trafic global atteint 5.369.831 passagers en hausse de 1,6 % et cela malgré la disparition d’Air Littoral et de son hub niçois. Le trafic aérien niçois a donc renoué avec la croissance.
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
