Le nouveau Boeing 787-10 Dreamliner accueillera entre 240 et 330 passagers - Crédit photo : Emirates
Emirates a signé une grosse commande auprès du constructeur américain Boeing, en signant 40 Boeing 787-10 Dreamliner, pour une première livraison en 2022.
La compagnie des Emirats arabes unis a préféré le long-courrier de Boeing à l'A350 européen. Cette commande atteint près de 13 milliards d'euros (soit 15,1 milliards de dollars), et s'étalera sur 8 ans, avec une livraison achevée en 2030.
Les futurs appareils seront livrés selon deux configurations, de deux ou trois cabines, avec une capacité comprise entre 240 et 330 passagers.
Cheikh Ahmed Ben Saeed Al Maktoum, le PDG du groupe Emirates de détailler la stratégie de la compagnie : "certains des Boeing 787-10 Dreamliner seront des remplacements afin que nous maintenions une flotte jeune et efficace, et d'autres vont alimenter notre croissance future du réseau.
Nous considérons le 787 comme un excellent complément à notre flotte de 777 et A380, ce qui nous donne plus de flexibilité pour desservir une gamme de destinations au fur et à mesure que nous développons notre réseau de routes mondial."
Cette nouvelle commande vient compléter, celle des 150 Boeing 777X passée lors du Dubai Air Show 2013.
La compagnie des Emirats arabes unis a préféré le long-courrier de Boeing à l'A350 européen. Cette commande atteint près de 13 milliards d'euros (soit 15,1 milliards de dollars), et s'étalera sur 8 ans, avec une livraison achevée en 2030.
Les futurs appareils seront livrés selon deux configurations, de deux ou trois cabines, avec une capacité comprise entre 240 et 330 passagers.
Cheikh Ahmed Ben Saeed Al Maktoum, le PDG du groupe Emirates de détailler la stratégie de la compagnie : "certains des Boeing 787-10 Dreamliner seront des remplacements afin que nous maintenions une flotte jeune et efficace, et d'autres vont alimenter notre croissance future du réseau.
Nous considérons le 787 comme un excellent complément à notre flotte de 777 et A380, ce qui nous donne plus de flexibilité pour desservir une gamme de destinations au fur et à mesure que nous développons notre réseau de routes mondial."
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