Equateur : le trencrucero, balade dans le temps et sur rail

Le trencrucero, le « train-croisière » comme il a été baptisé, est né en juin, après un gros travail de réhabilitation des voies ferrées qui traversaient les Andes pour rejoindre la côte Pacifique mais qui gisaient à l’abandon depuis des années.

Les wagons ont été conçus et construits pour jouer à fond la carte du dépaysement spatio-temporel.

Quatre styles de décor selon les goûts : baroque-colonial, néo-classique, ethnique préhispanique et design balnéaire côtier. Le pays tout entier et son histoire sont ainsi représentés par ces voitures.

Elles sont tractées par deux locomotives, une électrique pour l’essentiel du parcours et une jolie noire à vapeur sur les 50 derniers kilomètres pour les photos.

Le trajet relie Quito-Guayaquil, ou retour, en quatre jours de quatre à sept heures de transport, interrompu d’excursions en car et de nuits en hôtels-haciendas. Il offre des vues spectaculaires depuis des cols andins à 3600m d’altitude, des rencontres avec les populations indigènes, des découvertes culturelles sous la conduite d’un guide francophone dédié, et des pauses gourmandises avec bar et service de snacks à bord.

Le produit est vendu en pension complète avec l’hébergement à terre et les excursions incluses. Il reste flexible en cas de demandes particulières, notamment pour des incentives, et représente une opportunité de forfait original avec la possibilité de rejoindre les Galapagos avant ou après la croisière sur rails.

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