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FNTV/SNET : le tourisme en autocar, un vrai produit de crise !


Désormais intégré à la Fédération Nationale des Transporteurs le SNET organisera la semaine prochaine à Madère son 14e « Printemps de l'Autocar » avec le concours d'Austro-Pauli, le spécialiste de la destination. Cette escapade à la fois touristique et studieuse réunira une centaine de professionnels spécialistes du tourisme en autocar.


Rédigé par Michèle SANI le Mardi 17 Mars 2009

Le 13e congrès du SNET l'an dernier en République Tchèque
Le 13e congrès du SNET l'an dernier en République Tchèque
Comme tous les professionnels du secteur les autocaristes s'interrogent sur les lendemains de crise sans inquiétude apparente. Il faut dire qu'en commercialisant des destinations de proximité à prix préférentiels par rapport aux transporteurs aériens ils sont bien dans le marché avec des produits adaptés à la conjoncture.

Le groupement présidé par Thierry Schidler apporte son expertise en matière de tourisme aux quelque 1 500 autocaristes adhérant à la FNTV qu'ils aient ou non développé cette activité. Les chiffre manquent encore. C'est pourquoi une étude étayée par un questionnaire sera adressé à l'ensemble des entreprises d'ici la mi avril. Elle devrait permettre de mieux qualifier et identifier leurs activités transport et/ou tourisme.

En cette période de crise les autocaristes s'interrogent comme la plupart des professionnels du tourisme sur d'éventuelles opportunités de croissance externe, sur de possibles diversifications, restructurations et autres rapprochement. Ils sont plus à l'écoute que de coutume.

Le client sera bien entendu au centre des débats

Sur ces thèmes "Enjeux et perspectives du tourisme en autocar", Subir la crise ou en profiter et quelle stratégie adopter » une séance de travail sera animée par Eric Ritter, Secrétaire général de la FNTV.

Pascale Nargeot directrice du département tourisme HSBC, Michel Salaun président du Groupe Salaun, Christian Guillermin président des autocars Guillermin /Groupe Ailleurs et Thierry Schidler en seront les intervenants.

Le client sera bien entendu au centre des débats. Quel profil, quelle évolution, quelles attentes ?
Il change le client, il privilégie les destinations de proximité en cherchant t le meilleur rapport qualité/prix et les autocaristes ne s'en plaignent pas, au contraire.

Sur le thème « Qui est le touriste et comment adapter un produit touristique en autocar à ses attentes », une deuxième séance de travail sera animée par Eric Ritter et Jean Didier Urbain, spécialiste en anthropologie sociale et auteur du livre « Le voyage était presque parfait ».

Stéphane Le Pennec directeur général de Salaun Evasion, Christian Orofino directeur général d'Austro Pauli Visit France, Jean-Marc Roze Secrétaire Général du SNAV, Edouard Bonal Da Silva directeur d'Euromar et Thierry Schidler président du SNET et co-président de la Commission Tourisme FNTF-SNET seront à la tribune.

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Commentaires

1.Posté par DANIEL le 18/03/2009 10:21 | Alerter
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Bonjour !!!!

Madère quelle belle destination en autocar , !!!!

Ehh oui, il y a beaucoup à faire, chez les autocaristes, pour redynamiser cette profession, qui pour l instant, en est encore pour la majorité, à attendre , le voyage annuel du curé, du patronage, des ainés, la fanfare, les pompiers, etc etc..................... et les écoles,.........et pour les écoles......
Kéolis ou Véolia les transportent pour la plupart, chaque jour, mais !!! heureusement que le cariste local est encore là, avec ses cars grand tourisme pour le déplacement annuel !!)

Tout le monde à sa chance, même le plus petit des autocaristes, il ne faut surtout pas courber la tête, sous les gros rouleaux compresseurs, qui rachètent à tour de bras, même si ils n ont pas le moindre sou vaillant, mais notre organisation économique permet , et, favorise cela !!!!
3 ou 4 PME Transport par cars, séparées de 100 à 150 kms chacune, peuvent aisément s entendre, créer un GIE, embaucher un commercial, monter des produits communs, organiser des éductours, réunions d information présentation de produits, etc etc, c est fini le temps où le client se déplaçait ds le bureau de l autocariste, il en reste encore, mais trop peu. Maintenant faut aller les dénicher, faire du phoning, prendre desz accords avec les fournisseurs, et établir des plans d action en commun.
(j essaye de ne faire trop de direct, mais j y suis poussé par ma direction, je préférerais une collaboration plus étroite avec les autocaristes, mais faut les secouer!!!! exemple tt bête, je fias un mailing pour une inviation de qq jours à la montagne 80 invitations..........5 réponses !!!!)
A coté de cela il y a des autocaristes qui y parviennent très bien, ds le 28, j ai un cas, affaire familiale, le pére et le fils garage conduite piste, la mère et la future belle fille, compta commercial, et la petite (qui en veut) avec ses 10 ou 12 cars, elle est en constante progression "tourisme "

La Farnce est belle, on a tout !!!! la mer, la campagne, la montagne, un passé historique, une nature très riche, la gastronomie, les traditions, etc etc....
Et cela aucune "multinationale" pourra nous le délocaliser .

Il y a des solutions, va falloir s entendre, et ne pas courber la tête, personne n a jamas été gros avant d'être petit (sauf quelques rares exceptions!!)

Bonne journée

2.Posté par DANIEL le 18/03/2009 15:23 | Alerter
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Rebjr !!!!!

Le 14ème congrés de la FNTV/SNET.....à MADERE !!!!

Je pense que c est plus pour le fun !!!! cette destination,
Car il y a des dizaines de Villages Vacances, en France, très bien équipés, pour recevoir une centaine de congressistes, Villages Vacances, qui recoivent au long de l 'année, vos autocars et vos clients, ou, nos clients et vos autocars !!!!
A Nice, vous nous avez oublié au 2ème étage, pourquoi ne pas avoir pensé, à l un d entre nous, pour votre congrès.

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