C'est sur le plus long vol de son réseau (Francfort/Buenos Aires) d'une durée de 14 heures et 13.207 kilomètres) que les passagers de la compagnie allemande ont emprunté ce lundi 15 décembre, le tout nouvel appareil de la flotte Lufthansa (l’Airbus A340-600) équipé de la nouvelle Business Class.
L’appareil, immatriculé D-AIHB, devait décoller hier soir à 21h45. Le lit le plus long de sa catégorie, le nouveau concept du siège ainsi que le programme unique de divertissement et d’information mettent l’innovation et la qualité à la disposition des passagers, explique un communiqué.
L’appareil commercial le plus long du monde
L’A340-600 mesure 75,30 mètres de long. Il est l’appareil commercial le plus long du monde, mesurant quatre mètres de plus que le Boeing 747-400 et dix mètres de plus que l’A340-300. Lufthansa propose 66 sièges en Business Class et 279 en Economy Class. L’Economy Class a également été équipée de sièges ergonomiques.
La compagnie a commandé 10 appareils long-courriers de ce type. Lufthansa propose un service unique dans le secteur : elle utilise le pont inférieur pour y proposer cinq cabinets de toilettes et une cuisine permettant aux passagers de faire un voyage encore plus plaisant et confortable.
L’appareil sera aussi moins polluant pour l’environnement car l'A340-600 utilise seulement 3,6 litres de fuel par passager pour 100 kilomètres. Cela représente environ 16% de moins que la consommation du Boeing 747-200, retiré progressivement de la flotte.
La Rédaction - 16 décembre 2003
redaction@tourmag.com
L’appareil, immatriculé D-AIHB, devait décoller hier soir à 21h45. Le lit le plus long de sa catégorie, le nouveau concept du siège ainsi que le programme unique de divertissement et d’information mettent l’innovation et la qualité à la disposition des passagers, explique un communiqué.
L’appareil commercial le plus long du monde
L’A340-600 mesure 75,30 mètres de long. Il est l’appareil commercial le plus long du monde, mesurant quatre mètres de plus que le Boeing 747-400 et dix mètres de plus que l’A340-300. Lufthansa propose 66 sièges en Business Class et 279 en Economy Class. L’Economy Class a également été équipée de sièges ergonomiques.
La compagnie a commandé 10 appareils long-courriers de ce type. Lufthansa propose un service unique dans le secteur : elle utilise le pont inférieur pour y proposer cinq cabinets de toilettes et une cuisine permettant aux passagers de faire un voyage encore plus plaisant et confortable.
L’appareil sera aussi moins polluant pour l’environnement car l'A340-600 utilise seulement 3,6 litres de fuel par passager pour 100 kilomètres. Cela représente environ 16% de moins que la consommation du Boeing 747-200, retiré progressivement de la flotte.
La Rédaction - 16 décembre 2003
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