Franchisés NF : « Nous ne voulons pas devenir des dépôts de brochures ! »

TourMaG.com – Objectivement, en quoi les ventes en ligne de NF interfèrent sur celles des agences « physiques » ?

Philippe-Bernard Catrix : « C’est très simple : lorsqu’un client veut réserver un vol dans une agence de voyages NF après s’être renseigné sur Internet, il croît qu’il va régler le même tarif. Or, nous devons lui réclamer des frais supplémentaires. Et si on veut s’aligner sur le prix qu’il a trouvé en ligne, NF nous enlèvera alors notre commission »

T.M.com – Quel est aujourd’hui le montant de cette commission pour la billetterie chez NF ?

P.-B. C. : « Nous touchons aujourd’hui 8% mais NF met la pression pour revenir sur l’accord signé. La Délégation à la franchise travaille les agences au corps pour l’ajout d’un avenant au contrat actuel afin de supprimer la commission des vols secs. »

T.M.com – Quel est le deal proposé exactement ?

P.-B. C. : « On propose de nous rétrocéder les frais de billetterie… »

T.M.com – Cette solution ne vous convient pas ?

P.-B. C. : « Non, car il s’agit en fait d’un leurre. En effet, si le client arrive avec un tarif net non seulement on n’aura plus nos 8% mais on sera même de notre poche pour les frais d’annulation lorsqu’il a réservé dans l’agence… »

T.M.com – NF ne respecte-t-elle pas selon vous le contrat ?

P.-B. C. : « Pour nous l’esprit du contrat signé en mars 2005 n’est pas respecté. Nos agences ne doivent pas devenir des dépôts de brochures. Par ailleurs, nous constatons que les surcharges de carburant et les taxes d’aéroport qui représentaient 3 à 4% du chiffre d’affaires en représentent maintenant… 13% !

Or, la surcharge doit être incluse dans le prix de vente et par conséquent commissionable pour les agences, ce qui ne sera pas le cas avant juin prochain.»

T.M.com – Qu’en pensent les autres mandataires ?

P.-B. C. : « Il y a un consensus total sur cette question. Si nous ne trouvons pas de solution ni de réponse à nos questions, nous devrions passer à des actions plus juridiques pour non respect du contrat… »

T.M.com – Quel est l’attitude de NF sur cette question ?

P.-B. C. : « Nous en sommes, hélas, réduits à communiquer par lettre recommandée avec accusé de réception avec la Direction de NF qui joue le pourrissement de la situation. »

T.M.com – L’Association des franchisés pourrait-elle assigner NF en justice ?

P.-B. C. : « En effet, en tant qu’Association défendant les intérêts des agences nous avons qualité pour ester en justice. Et ce d’autant plus que nous avons le statut de mandataires et non pas de franchisés et que le régime juridique appliqué aux deux catégories n’est pas du tout le même. »

T.M.com – Outre les questions de commission, quelles sont vos revendications vis-à-vis du Groupe ?

P.-B. C. : « Nous sommes inquiets de la stratégie adoptée. On nous avait expliqué que TUI allait se positionner sur le créneau haut de gamme et concurrencer ds producteurs comme Kuoni. Or, on s’aperçoit aujourd’hui que les produits et les tarifs mis en avant sont très fortement proches des notres…

Il en va de même pour le réseau Havas. Les agences devaient être choisies parmi celles implantées dans les grandes métropoles afin de ne pas entrer en concurrence avec les mandataires NF. Or, en septembre on s’est aperçu que des contrats avaient été signés avec des mini-réseaux qui impactent près de 40% des franchisés car situés dans la même zone de chalandise… »

T.M.com – Quelles conclusions en tirez-vous ?

P.-B. C. : « Nous redoutons que peu à peu l’amalgame entre produits et marques se fasse au détriment de nos agences. Nous aimerions redéfinir avec le Groupe Nouvelles Frontières une collaboration sereine et franche. Nous attendons avec impatience de rencontrer la Direction avec de mettre à plat l’ensemble de ces problèmes… »


NDLR : Les agences mandataires sont au nombre de 62 et représentent 20% du chiffre d’affaires du Groupe Nouvelles Frontières.