Jet Airways veut séduire les voyageurs d'affaires français

La compagnie indienne Jet Airways ne possède pas de vol direct depuis Paris.

Pourtant, elle souhaite se développer sur le marché grâce à un nouveau produit baptisé "Travel Smart".

Celui-ci permet de piocher parmi six vols quotidiens entre Paris - Bombay et Paris - Delhi, le matin, le midi ou le soir.

Les voyageurs peuvent ainsi choisir entre deux quotidiens via Bruxelles avec un pré-acheminement en Thalys, trois quotidiens via Londres avec un pré-acheminement en code-share sur Air France ou British Airways, ainsi qu'un vol quotidien via Abu Dhabi en partenariat avec Etihad.

Les autorités indiennes de la concurrence viennent en effet d'autoriser l’entrée d'Etihad au capital de Jet Airways, à hauteur de 24%. Les deux partenaires attendent maintenant l'approbation du ministère indien de l’Aviation civile.

Cette offre Travel Smart est également proposée au départ de Lyon (via Bruxelles, Londres, Abu Dhabi) ainsi que Toulouse et Marseille (via Bruxelles).

Tous ces vols sont vendus à un prix unique, quelque soit le canal de vente et le point de transit. Les agents de voyages n'ont qu'un seul ticket à émettre, incluant le pré-acheminement.

Le Paris - Bombay est ainsi vendu à 1 630 euros HT, 28 jours avant le départ, et 1 820 euros HT, 14 jours avant le départ. Le Paris - Delhi est à 1 380 euros HT et 1 720 euros.

"Ces tarifs nous permettent d'être très compétitifs sur le marché affaires" assure Emmanuel Menu, le vice-président Europe.

Les clients loisirs sont également concernés par cette offre, avec des prix à partir de 500 euros HT.

"Grâce à notre large choix de vols toutes les combinaisons d'itinéraires sont possibles. Nous offrons ainsi une grand flexibilité au voyageur" poursuit Emmanuel Menu.

La France représente 50 000 passagers pour la compagnie sur les douze derniers mois. Soit le plus gros marché européen derrière les Belges.

"Nous essayons de convaincre nos actionnaires d'étudier à nouveau la desserte de Paris en direct, car le potentiel est important" assure Michel Simiaut, le directeur général pour l'Europe du Sud.

Selon les chiffres du BSP, le potentiel de l'industrie annuel au départ de France sur l'Inde est s'élève à 118 979 800 € pour 167 722 passagers.