La Case de l'Oncle Dom : SNCF, attention un idTGVMax peut en cacher un autre !

C’était trop bien...

Souvenez-vous, c’était à peine il y a deux ans. Notre bonne SNCF, qui arrivait enfin à résoudre ses problèmes de caténaires, lançait la concurrence tous azimuts en France afin de pallier l’arrivée des autobus Macron.

Et ce n’était pas rien : pour environ 70€ mensuels (64,99€ exactement) le voyageur, quel que soit son âge, pouvait effectuer autant de voyages qu’il le désirait sur toutes les destinations desservies par iDTGV !

Inutile de préciser que pour notre entreprise, par exemple (mais nous sommes des milliers en France) dont le siège social se trouve à Marseille, cette opportunité était une grande innovation. Particulièrement intéressante et pratique.

Ben faut croire que ce n’était juste qu’une vaste opération marketeuse…

D’ailleurs, alors que la SNCF avait annoncé cette offre super à grands renforts de communication, de Trompettes et autres fanfaronnades, l’annulation du programme s’est effectuée dans la plus parfaite confidentialité.

Certains d’entre nous ont reçu un vague mail, signifiant dans la plus parfaite indifférence que le programme idTGV Max serait supprimé dès le 27 avril prochain… et circulez, y’a plus rien à voir !

Si quand même, la SNCF, dans son mail à ses « usagés » leur exprime juste et je cite : « iDTGV Max s’arrête… Merci d’avoir pris part à cette aventure. Merci pour tout ».

Mais, futée, notre bonne société cheminote souligne que, après tout, ce n’était qu’une « expérimentation »… Expérience qui n’avait jamais été mentionnée dans les conditions initiales !

En même temps, ce n’est pas mal pour les voyageurs qui auront « expérimenté » l’IDTGV Max : ils auront, en quelque sorte, servi de cobayes.

Après tout, c’est mieux, me soufflait Chien Charly à l’oreille, de faire des expériences avec des humains plutôt qu’avec des animaux.

Ce chien a beaucoup d’humour, n’est-il pas ?

Tiens, je me souviens qu’à l’époque, Rachel Picard elle-même, mais elle a sûrement dû en discuter avec un certain Denis Wathier, au cours du gigantesque show branché à Paris, n’hésitait pas à raconter que cette formule d’IDTGV Max allait permettre de réinventer le train !

Ben, c’est gagné.

Oh, pour les jeunes c’est un peu tout bénef pour eux, puisque iDTGV Max se transforme en TGV Max, réservés pour ceux qui n’ont pas encore 27 ans…

Les vieux, allez vous faire voir ! Et ce d'autant plus qu'un grand nombre d'entre eux ont organisé ou réorganisé leur vie autour de cette formule. Certains ont vendu leur appartements, d'autres changé de boulot, etc, etc

Piètre consolation, les abonnements à iDTGV seront gratuits pour leurs abonnés durant les trois derniers mois…

Tout ceci semble bien inéluctable, sauf qu’une pétition, signée par plus de 6000 personnes à l’heure où j’écris ces lignes, circule sur les voies.

Par ailleurs, un avocat parisien, lui-même abonné, s'est emparé de l'affaire pour envisager une action collective.

Mais faut pas se faire d’illusions. Cette formule ne devait probablement pas être rentable !

Et je terminerai par cette très amusante remarque relevée sur Twitter, « Donner c’est donner, reprendre c’est voler » !