Dans le cas de Zaventem, il saute aux yeux que les chiffres sont trompeurs. Ainsi, BIAC, la société exploitant l’aéroport, annonce que près de 1,6 million de passagers ont utilisé ses installations en septembre 2005 et précise même que cela correspond à une hausse de 3,9 % par rapport au même mois de l’année précédente, il faut cependant se garder de tout triomphalisme.
Lorsqu’on analyse les données, on constate que le nombre de passagers voyageant à bord de vols réguliers hors de l’Union Européenne a augmenté de 11,8 %. Plus précisément, les passagers des vols charter qui auraient augmenté de 2,9 % grâce à une offre plus étendue des voyagistes vers les destinations hors de l’Union Européenne.
Chiffres qui semblent important en pourcentage. Mais si l’on se penche sur les données brutes, force est de constater qu’à eux seuls les vols charter représentent 403,2 mille passagers sur un total de 1,6 millions. Soit un peu plus de 25% du total des passagers.
+ 3,8 % en un an
Quant aux vols réguliers hors EU, ils ne progressent, en part totale des passagers transportés, que de 1,3 % par rapport à septembre 2004.
Le nombre de passagers voyageant à bord de vols réguliers au sein de l’Union Européenne a quant à lui augmenté de 2 %. Plus précisément, la hausse n’est que de 17,5 mille passagers par rapport à septembre 2004.
Enfin, curieusement BIAC ne communique plus de chiffres concernant les passagers en transferts. Ce qui signifie qu’ils seraient soit insignifiants, soit en régression.
Quant aux données 12 mois roulants d'octobre 2004 à septembre 2005, ils montrent que la croissance de Zaventem se fait vraiment à petits pas avec + 3,8 % pour un total de 16,1 millions passagers transportés en 12 mois.
Nouvelles liaisons en septembre
Sur le front des nouvelles destinations, le quatrième trimestre 2005 est par contre plus plaisant. SN Brussels Airlines a inauguré le 3 septembre ses vols sur Sofia, ajoutant trois fréquences aux cinq vols hebdomadaires déjà assurés par Bulgaria Air.
Le 5 septembre Virgin Express a lancé sa nouvelle route quotidienne vers Berlin Schönefeld. Virgin Express a l’intention de porter la fréquence à 2 vols par jour dès la fin du mois d’octobre.
Virgin Express inclut dans son horaire d’hiver les trois destinations inaugurées cet été: Toulon, Murcie et Catane. La compagnie à bas prix ajoute également un deuxième vol vers Rome quatre fois par semaine.
Dès le 31 octobre Etihad reliera trois fois par semaine Bruxelles à Abu Dhabi et à Toronto. Il s’agit de la première liaison régulière depuis Bruxelles vers les Emirats.
Jetair inaugure une destination sports d’hiver en assurant à partir des vacances de Noël un vol hebdomadaire vers Chambéry dans les Alpes françaises.
Quant à Jet Airways dont le démarrage des vols vers Bombay était prévu pour le 31 octobre, c’est partie remise. Pour des raisons statégiques, la compagnie indienne a décidé de reporter le début de ses opérations au premier trimestre 2006
Lorsqu’on analyse les données, on constate que le nombre de passagers voyageant à bord de vols réguliers hors de l’Union Européenne a augmenté de 11,8 %. Plus précisément, les passagers des vols charter qui auraient augmenté de 2,9 % grâce à une offre plus étendue des voyagistes vers les destinations hors de l’Union Européenne.
Chiffres qui semblent important en pourcentage. Mais si l’on se penche sur les données brutes, force est de constater qu’à eux seuls les vols charter représentent 403,2 mille passagers sur un total de 1,6 millions. Soit un peu plus de 25% du total des passagers.
+ 3,8 % en un an
Quant aux vols réguliers hors EU, ils ne progressent, en part totale des passagers transportés, que de 1,3 % par rapport à septembre 2004.
Le nombre de passagers voyageant à bord de vols réguliers au sein de l’Union Européenne a quant à lui augmenté de 2 %. Plus précisément, la hausse n’est que de 17,5 mille passagers par rapport à septembre 2004.
Enfin, curieusement BIAC ne communique plus de chiffres concernant les passagers en transferts. Ce qui signifie qu’ils seraient soit insignifiants, soit en régression.
Quant aux données 12 mois roulants d'octobre 2004 à septembre 2005, ils montrent que la croissance de Zaventem se fait vraiment à petits pas avec + 3,8 % pour un total de 16,1 millions passagers transportés en 12 mois.
Nouvelles liaisons en septembre
Sur le front des nouvelles destinations, le quatrième trimestre 2005 est par contre plus plaisant. SN Brussels Airlines a inauguré le 3 septembre ses vols sur Sofia, ajoutant trois fréquences aux cinq vols hebdomadaires déjà assurés par Bulgaria Air.
Le 5 septembre Virgin Express a lancé sa nouvelle route quotidienne vers Berlin Schönefeld. Virgin Express a l’intention de porter la fréquence à 2 vols par jour dès la fin du mois d’octobre.
Virgin Express inclut dans son horaire d’hiver les trois destinations inaugurées cet été: Toulon, Murcie et Catane. La compagnie à bas prix ajoute également un deuxième vol vers Rome quatre fois par semaine.
Dès le 31 octobre Etihad reliera trois fois par semaine Bruxelles à Abu Dhabi et à Toronto. Il s’agit de la première liaison régulière depuis Bruxelles vers les Emirats.
Jetair inaugure une destination sports d’hiver en assurant à partir des vacances de Noël un vol hebdomadaire vers Chambéry dans les Alpes françaises.
Quant à Jet Airways dont le démarrage des vols vers Bombay était prévu pour le 31 octobre, c’est partie remise. Pour des raisons statégiques, la compagnie indienne a décidé de reporter le début de ses opérations au premier trimestre 2006