Lufthansa a par conséquent préféré retarder de quelques jours l’inauguration de sa nouvelle liaison "afin que ses passagers bénéficient immédiatement de ces horaires particulièrement intéressants", précise-t-elle dans un communiqué.
Ceux-ci permettront notamment aux hommes d’affaires d’effectuer l’aller-retour dans la journée, avec un départ très tôt le matin de Lille (grâce à un night stop à Lille) et un retour de Munich dans la soirée.
L’arrivée très tôt le matin à Munich permettra également aux passagers de bénéficier de nombreuses correspondances dans toute l’Europe, et tout particulièrement vers l’Allemagne, l’Italie, l’Europe de l’Est et la Scandinavie, de même que vers des destinations long-courriers, et notamment Dubaï, New York JFK et Bangkok.
Le vol sera assuré deux fois par jour avec un Canadair Jet CRJ 100 de 48 sièges. Et, le 28 mars 2004 (programme été), elle montera en puissance sur cet axe avec le passage au Canadair Jet CRJ 700, pouvant accueillir 70 passagers. Elle sera la seule compagnie à opérer la liaison Lille-Munich.
Nouvelles liaisons au départ de Munich
Par ailleurs, tous les vols arrivent au tout nouveau Terminal 2 de Lufthansa à Munich, le terminal le plus moderne et pratique d’Europe offrant un temps de correspondance record (30 minutes), d’où décollent 1.800 vols par semaine vers 88 destinations Lufthansa et Star Alliance.
Cet hiver, Lufthansa a inauguré trois nouvelles destinations long-courriers au départ de Munich : Dubaï, Miami et Johannesburg. De plus, la compagnie vient d’annoncer l’inauguration d’un vol à destination de Guangzhou (sud de la Chine) le 1er février 2004, à raison d’un vol avec un stop over à Shanghai opéré cinq fois par semaine.
A partir du 28 mars 2004, la liaison deviendra quotidienne. Enfin, Lufthansa inaugurera un vol quotidien entre Munich et Charlotte le 26 mars 2004.
La Rédaction - 22 décembre 2003
redaction@tourmag.com
Renseignements / Réservations : Agences de Voyages ou Lufthansa :
N° Indigo : 0820.020.030 (0,12€¤/min), Internet : www.lufthansa.fr
Ceux-ci permettront notamment aux hommes d’affaires d’effectuer l’aller-retour dans la journée, avec un départ très tôt le matin de Lille (grâce à un night stop à Lille) et un retour de Munich dans la soirée.
L’arrivée très tôt le matin à Munich permettra également aux passagers de bénéficier de nombreuses correspondances dans toute l’Europe, et tout particulièrement vers l’Allemagne, l’Italie, l’Europe de l’Est et la Scandinavie, de même que vers des destinations long-courriers, et notamment Dubaï, New York JFK et Bangkok.
Le vol sera assuré deux fois par jour avec un Canadair Jet CRJ 100 de 48 sièges. Et, le 28 mars 2004 (programme été), elle montera en puissance sur cet axe avec le passage au Canadair Jet CRJ 700, pouvant accueillir 70 passagers. Elle sera la seule compagnie à opérer la liaison Lille-Munich.
Nouvelles liaisons au départ de Munich
Par ailleurs, tous les vols arrivent au tout nouveau Terminal 2 de Lufthansa à Munich, le terminal le plus moderne et pratique d’Europe offrant un temps de correspondance record (30 minutes), d’où décollent 1.800 vols par semaine vers 88 destinations Lufthansa et Star Alliance.
Cet hiver, Lufthansa a inauguré trois nouvelles destinations long-courriers au départ de Munich : Dubaï, Miami et Johannesburg. De plus, la compagnie vient d’annoncer l’inauguration d’un vol à destination de Guangzhou (sud de la Chine) le 1er février 2004, à raison d’un vol avec un stop over à Shanghai opéré cinq fois par semaine.
A partir du 28 mars 2004, la liaison deviendra quotidienne. Enfin, Lufthansa inaugurera un vol quotidien entre Munich et Charlotte le 26 mars 2004.
La Rédaction - 22 décembre 2003
redaction@tourmag.com
Renseignements / Réservations : Agences de Voyages ou Lufthansa :
N° Indigo : 0820.020.030 (0,12€¤/min), Internet : www.lufthansa.fr
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
