Jean-François Bigay, président de l'aéroport Marseille-Provence, Pierre Régis, directeur général, Jacques Pfister président de la chambre de commerce et de l'industrie de Marseille-Provence et Jean-Noël Guérini, président du conseil général des Bouches-du-Rhône ont inauguré hier mercredi la nouvelle aérogare MP² entièrement dédiée aux compagnies "Low cost" et première du genre en Europe.
Ce terminal, installé dans l'ancienne aérogare fret, a été réaménagé pour 16,4 millions d'euros (dont 7,8 M€ financés par le conseil général des Bouches-du-Rhône).
Redevance passagers à 1,30€ dans le MP²
"Afin de réduire les coûts au maximun, tout le superflu a été repensé pour ne garder que l'essentiel : l'efficacité, la sécurité et la sûreté." comme le précise la plaquette de présentation. Pas de moquette, pas d'écrans plats, pas d'escalators... mais une ambiance industrielle, aux couleurs "flash" avec sol en béton, panneaux de renseignements et escaliers en fer. (Pour la visite en images cliquez ici)
Le passager aussi est mis à contribution afin d'apporter lui-même son bagage de soute au contrôle du sûreté. Ces mesures permettent ainsi à l'aéroport de baisser la redevance passagers à 1,30€ dans le MP², contre 2,79€ pour un vol national et 6,17€ pour un vol européen dans l'aérogare classique.
1 millions de passagers supplémentaires en 2007
Ce terminal, installé dans l'ancienne aérogare fret, a été réaménagé pour 16,4 millions d'euros (dont 7,8 M€ financés par le conseil général des Bouches-du-Rhône).
Redevance passagers à 1,30€ dans le MP²
"Afin de réduire les coûts au maximun, tout le superflu a été repensé pour ne garder que l'essentiel : l'efficacité, la sécurité et la sûreté." comme le précise la plaquette de présentation. Pas de moquette, pas d'écrans plats, pas d'escalators... mais une ambiance industrielle, aux couleurs "flash" avec sol en béton, panneaux de renseignements et escaliers en fer. (Pour la visite en images cliquez ici)
Le passager aussi est mis à contribution afin d'apporter lui-même son bagage de soute au contrôle du sûreté. Ces mesures permettent ainsi à l'aéroport de baisser la redevance passagers à 1,30€ dans le MP², contre 2,79€ pour un vol national et 6,17€ pour un vol européen dans l'aérogare classique.
1 millions de passagers supplémentaires en 2007
L'aéroport souhaite ainsi donner un coup d'accélérateur à son trafic et contrer la concurrence d'autres plate-formes régionales : "En 2003, le trafic était morose, et subissait le contre coup du TGV. Aujourd'hui grâce à cette nouvelle aérogare nous devons essayer de concurrencer les aéroports de Lyon et Nice, qui sont très dynamiques", explique Jean-Noël Guérini.
Toutefois, les "low cost" ne seront pas la seule réponse, le développement de l'aéroport passera aussi par une stratégie au niveau européen, en allant vers les grandes capitales européennes" poursuit-il.
Pour l'heure l'objectif fixé est d'atteindre 1 million de passagers supplémentaires en 2007, et 1,8 millions en 2008. A plein régime, l'aéroport espère atteindre dans un deuxième temps 3,5 millions de passagers. Côté emploi, la nouvelle aérogare devrait générer près de 1000 emplois directs et 2000 indirects, à terme.
Ryanair implantera une base sur ce terminal dès novembre, avec à la clé 13 destinations européennes et marocaines (*). Cette offre sera complétée par Easyjet, HLX, Condor et Aer Lingus. Au total 19 destinations seront proposées au départ de Mp².
LA VISITE EN IMAGES CLIQUEZ ICI
www.mp2.aeroport.fr
(*) Lire l'article déjà paru : Ryanair : report du lancement des lignes vers le Maroc
Toutefois, les "low cost" ne seront pas la seule réponse, le développement de l'aéroport passera aussi par une stratégie au niveau européen, en allant vers les grandes capitales européennes" poursuit-il.
Pour l'heure l'objectif fixé est d'atteindre 1 million de passagers supplémentaires en 2007, et 1,8 millions en 2008. A plein régime, l'aéroport espère atteindre dans un deuxième temps 3,5 millions de passagers. Côté emploi, la nouvelle aérogare devrait générer près de 1000 emplois directs et 2000 indirects, à terme.
Ryanair implantera une base sur ce terminal dès novembre, avec à la clé 13 destinations européennes et marocaines (*). Cette offre sera complétée par Easyjet, HLX, Condor et Aer Lingus. Au total 19 destinations seront proposées au départ de Mp².
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