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P. Marcy : « Nous signerons un engagement volontaire et réciproque avec l'agence, sur des critères formalisés d’accueil, de communication et de relation client. »
TourMaG.com – Vous travaillez sur une nouvelle approche avec le Réseau ?
Pierre Marcy : « Nous avons constaté en 2007 un retour de confiance de la part des professionnels qui s’est traduite par un bon niveau de ventes de la part des agences les plus productrices.
En effet, si la commercialisation dans le réseau diminue globalement sur la Corse, en revanche sur le Magheb, la partie la plus profitable, les parts de marchés des agences continuent de progresser.
Grâce aux agences, le lancement des nouvelles ligne au départ de Sète vers Oran, Bejaïa et Skida, est très prometteur. Par ailleurs, le programme de mini-croisières 2007 et le tourisme d’affaires ont dépassé nos objectifs. »
T.M.com – Concrètement, qu’allez-vous proposer en direction du Réseau ?
P.M. : « Nous allons mettre en place une politique qualitative en direction de nos revendeurs, dont 20% réalisent 80% de notre chiffre d’affaires. Le premier axe de cette action concerne l’ensemble des agences avec le déploiement du nouvel outil de résa sncm navitel et de son interface web, lancé avec Amadeus.
L’approche de cet outil est simple et conviviale avec son interface web et sans formation préalable. Ensuite, nous allons renforcer la relation avec nos partenaries agences afin de rechercher une plus grande efficacité et d’introduire de façon formelle la notion de qualité de services. »
T.M.com – Comment cela se traduira-t-il concrètement ?
P.M. : « Ce sera un engagement volontaire et réciproque avec l’agence, sur des critères formalisés d’accueil, de communication et de relation client.
Nous signerons une charte d’objectifs avec ces agences qui bénéficeront d’une relation privilégié qui pourra déboucher en outre sur une rémunération incitative et un Club Partenaires. »
T.M.com – Quelles seront les nouveautés au niveau des traversées Corse ?
P.M. : « Notre objectif cette année est d’ouvrir beaucoup plus tôt (courant novembre) les réservations pour les traversées Corse. La programmation au départ de Marseille reste équivalente à celle des années précédentes, avec une fréquence retrouvée sur Porto Vecchio (4 rotations semaine).
Ensuite, nous allons poursuivre et améliorer la politique d’animation, de service et d’événements à bord pendant le printemps/été 2008. »
T.M.com – On dit que vous pourriez quitter Nice ?
P.M. : « Nous resterons sur Nice avec un programme qui est actuellement en cours de finalisation. »
T.M.com – Qu’en est-il des résultats des nouvelles lignes Maghreb ?
P.M. : « Notre desserte du Maghreb se fait désormais au départ de deux ports : Marseille et Sète. Marseille se spécialise sur la desserte d’Alger tandis que Sète se déploie sur les ports régionaux d’Oran, Béjaïa et Skida.
Les premiers départs qui ont débuté le 13 septembre sont plutôt encourageants, l’objectif étant de rentabiliser cette ligne par l’apport des voyageurs et du fret. On s’est fixé 15 000 clients de septembre à décembre et on est déjà à 8000 clients réservés. Nous sommes donc dans les clous… »
T.M.com – Les mini-croisières et le tourisme d’affaires sont-ils à la hauteur de vos espérances ?
P.M. : « L’année 2007 s’est terminée avec plus de 8000 clients croisière. Fort de ce résultat, notre brochure 2008 actuellement diffusée propose 23 mini croisières et nous avons pour objectif d’atteindre 13 000 clients en 2008.
En ce qui concerne le tourisme d’affaires, nous avons réalisé 1,3 Mie de volume de ventes et tablons sur 2 Mie en 2008.Nous sommes arrivés à maturité sur ce secteur sur lequel nous fondons de bons espoirs au niveau de la stratégie de développement global de l’entreprise.
Par ailleurs, selon les opportunités, nous avons démontré que nous étions capables de gérér des événements tels ce week end des quarts de finale de la Coupe du monde de rugby où nous avons accueilli à Marseille 1000 supporters anglais et australiens à bord du Napoléon Bonaparte. »
T.M.com – Vous venez de lancer portail internet baptisé Via Corsa. A quoi servira-t-il ?
P.M. : « Via Corsa est un portail internet dont le rôle est la mise en valeur par la SNCM de son réseau de vente de l’ensemble des produits corses, qu’il s’agisse de produits gastronomiques, touristiques ou de bien être. Nous avons lancé mi-septembre premier module qui concerne la boutique (CLIQUER).
Elle sera suivie courant 2008 de la mise en ligne du portail éponyme qui intégrera la boutique, le site de la SNCM, un module Bons Plans qui sera le magazine de la SNCM avec la collaboration de Corse matin et l’agence du tourisme corse et, enfin, de Viacorsa séjours, déclinaison de Ferrytour.
Nous prévoyons également la mise en place d’un corner Via Corsa dans le réseau physique des agences SNCM ainsi que des partenaires de la Charte qui le souhaiteront.
Nous travaillons d’ailleurs à l’identification informatique de ces points de vente afin de pouvoir rémunérer les séjours réservés par leurs soins. »
T.M.com – Top Resa est désormais à Paris. Que ferez-vous au niveau de votre participation et irez-vous aussi au MAP ?
P.M. : « Le Map en termes de calendrier et de cible nous semble très intéressant. Nous allons vraisemblement y participer. Pour Top Resa en septembre nous y réfléchissons encore, car son positionnement à Paris le banalise par rapport à d’autres manifestations. Notre souci est de savoir si les RV et les contacts hors du cadre du salon trouveront une prolongation à Paris… »
Pierre Marcy : « Nous avons constaté en 2007 un retour de confiance de la part des professionnels qui s’est traduite par un bon niveau de ventes de la part des agences les plus productrices.
En effet, si la commercialisation dans le réseau diminue globalement sur la Corse, en revanche sur le Magheb, la partie la plus profitable, les parts de marchés des agences continuent de progresser.
Grâce aux agences, le lancement des nouvelles ligne au départ de Sète vers Oran, Bejaïa et Skida, est très prometteur. Par ailleurs, le programme de mini-croisières 2007 et le tourisme d’affaires ont dépassé nos objectifs. »
T.M.com – Concrètement, qu’allez-vous proposer en direction du Réseau ?
P.M. : « Nous allons mettre en place une politique qualitative en direction de nos revendeurs, dont 20% réalisent 80% de notre chiffre d’affaires. Le premier axe de cette action concerne l’ensemble des agences avec le déploiement du nouvel outil de résa sncm navitel et de son interface web, lancé avec Amadeus.
L’approche de cet outil est simple et conviviale avec son interface web et sans formation préalable. Ensuite, nous allons renforcer la relation avec nos partenaries agences afin de rechercher une plus grande efficacité et d’introduire de façon formelle la notion de qualité de services. »
T.M.com – Comment cela se traduira-t-il concrètement ?
P.M. : « Ce sera un engagement volontaire et réciproque avec l’agence, sur des critères formalisés d’accueil, de communication et de relation client.
Nous signerons une charte d’objectifs avec ces agences qui bénéficeront d’une relation privilégié qui pourra déboucher en outre sur une rémunération incitative et un Club Partenaires. »
T.M.com – Quelles seront les nouveautés au niveau des traversées Corse ?
P.M. : « Notre objectif cette année est d’ouvrir beaucoup plus tôt (courant novembre) les réservations pour les traversées Corse. La programmation au départ de Marseille reste équivalente à celle des années précédentes, avec une fréquence retrouvée sur Porto Vecchio (4 rotations semaine).
Ensuite, nous allons poursuivre et améliorer la politique d’animation, de service et d’événements à bord pendant le printemps/été 2008. »
T.M.com – On dit que vous pourriez quitter Nice ?
P.M. : « Nous resterons sur Nice avec un programme qui est actuellement en cours de finalisation. »
T.M.com – Qu’en est-il des résultats des nouvelles lignes Maghreb ?
P.M. : « Notre desserte du Maghreb se fait désormais au départ de deux ports : Marseille et Sète. Marseille se spécialise sur la desserte d’Alger tandis que Sète se déploie sur les ports régionaux d’Oran, Béjaïa et Skida.
Les premiers départs qui ont débuté le 13 septembre sont plutôt encourageants, l’objectif étant de rentabiliser cette ligne par l’apport des voyageurs et du fret. On s’est fixé 15 000 clients de septembre à décembre et on est déjà à 8000 clients réservés. Nous sommes donc dans les clous… »
T.M.com – Les mini-croisières et le tourisme d’affaires sont-ils à la hauteur de vos espérances ?
P.M. : « L’année 2007 s’est terminée avec plus de 8000 clients croisière. Fort de ce résultat, notre brochure 2008 actuellement diffusée propose 23 mini croisières et nous avons pour objectif d’atteindre 13 000 clients en 2008.
En ce qui concerne le tourisme d’affaires, nous avons réalisé 1,3 Mie de volume de ventes et tablons sur 2 Mie en 2008.Nous sommes arrivés à maturité sur ce secteur sur lequel nous fondons de bons espoirs au niveau de la stratégie de développement global de l’entreprise.
Par ailleurs, selon les opportunités, nous avons démontré que nous étions capables de gérér des événements tels ce week end des quarts de finale de la Coupe du monde de rugby où nous avons accueilli à Marseille 1000 supporters anglais et australiens à bord du Napoléon Bonaparte. »
T.M.com – Vous venez de lancer portail internet baptisé Via Corsa. A quoi servira-t-il ?
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Elle sera suivie courant 2008 de la mise en ligne du portail éponyme qui intégrera la boutique, le site de la SNCM, un module Bons Plans qui sera le magazine de la SNCM avec la collaboration de Corse matin et l’agence du tourisme corse et, enfin, de Viacorsa séjours, déclinaison de Ferrytour.
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![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
