SN Airholding : reprise imminente de Virgin Express

Ce matin, un communiqué de presse vient de tomber.

« Début du communiqué »

Le Conseil d’Administration de SN Airholding II s’est réuni hier afin de discuter des négociations avec Virgin Express Holdings Plc au sujet d’un actionnariat commun de SN Brussels Airlines et Virgin Express SA/NV.

La réunion du Conseil d’Administration a été suivie d’une réunion avec les investisseurs de SN Air Holding II. Le Conseil d’Administration et les investisseurs ont donné un mandat au Président de SN Airholding II afin de finaliser de façon positive les négociations.
De plus amples détails seront communiqués dès que les clauses finales de l’accord seront approuvées.

« Fin du communiqué »

En d’autres termes cela signifie donc qu’aussi bien le conseil d’administration que les actionnaires, dénommés dans le communiqué les « investisseurs », de SN Airholding et donc de la SN BA sont d’accord pour la reprise de Virgin Express et qu’il ne reste plus que quelques détails à régler.

Des petits détails qui comptent

Parmi ces petits détails, quel sera le degré d’autonomie de Virgin Express dans le groupe. La future ex-compagnie de M. Branson sera-t-elle toujours libre d’agir commercialement et donc de maintenir une politique de commissionnement des AGV ? Aura-t-elle la liberté d’ouvrir ou de fermer des destinations ? Pourra-t-elle concurrencer sa future maison mère sur certaines lignes comme Bruxelles-Nice ?

Virgin disposerait de 29.9 % des parts de SN Airholding II

Selon un communiqué provenant de Virgin, sous réserve de l’approbation des différents conseils d’administration et des autorités compétentes, Virgin Express SA et SN Brussels Airlines seront placés sous la tutelle de SN Airholding II. Holding qui serait propriétaire de 100 % du capital de Virgin Express et de 92 % des parts de SN Brussels Airlines. Dans cet assemblage, Virgin Express Holdings PLC et donc Branson, disposerait de 29.9 % des parts de SN Airholding II.