SN Brussels Airlines vient d’équiper ses trois Airbus A 330-300, reliant la capitale de l’Europe à 13 destinations africaines, d’un produit long-courrier. La compagnie belge a investi plus de € 10 millions. Aussi bien les passagers voyageant en classe affaire qu’en classe économique bénéficieront de nouveaux services.
Le premier Airbus A 330-300 (immatriculé OO-SFN) vient d’être mis en service. D’ici fin juin, les deux autres Airbus A330-300 (OO-SFO et OO-SFM) auront eux aussi bénéficié ces améliorations
En Business Class, la compagnie a installé un nouveau siège lit (« flat bed »). Le fauteuil se déploie en un lit offrant un espace de repos de 198 cm de long et s’incline 180 degré. Les reposes pieds / jambes et accoudoirs sont modulables. Les sièges, créés par la firme Contour, offrent même des massages aux passagers.
Chaque siège dispose d’une prise de courant individuelle, de nouvelles lampes individuelles et de les nouveaux écrans larges LCD.
Classe économique : nouveaux sièges ergonomiques
Bien entendu les plaisirs de la table n’ont pas été négligés. « Un menu à la carte composé de 4 choix, agrémenté d’une touche belge et d’une sélection de vins du monde a été choisis avec soin par le sommelier. Salades, légumes, fruits frais, fromages, apéritifs, bières, liqueurs et pralines belges Neuhaus sont aussi sur le plan de vol. » souligne un communiqué.
En classe économique, de nouveaux sièges ergonomiques ont été instalés. L’espace entre les fauteuils a été agrandi. L’appuie tête est modulable en hauteur et en largeur, et de nouveaux écrans LCD ont fait leur apparition. De même, les lumières, tapis, couleurs des parois ainsi que le système audio ont été totalement renouvelés.
A noter : SN Brussels Airlines vient d’engager 10 jeunes universitaires disposant d’une première expérience professionnelle. Après avoir suivi une formation approfondie au sein de la compagnie ils viendront renforcer dès cet été l ‘équipe SN présente sur le continent africain.
Internet : www.flySN.com
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En Business Class, la compagnie a installé un nouveau siège lit (« flat bed »). Le fauteuil se déploie en un lit offrant un espace de repos de 198 cm de long et s’incline 180 degré. Les reposes pieds / jambes et accoudoirs sont modulables. Les sièges, créés par la firme Contour, offrent même des massages aux passagers.
Chaque siège dispose d’une prise de courant individuelle, de nouvelles lampes individuelles et de les nouveaux écrans larges LCD.
Classe économique : nouveaux sièges ergonomiques
Bien entendu les plaisirs de la table n’ont pas été négligés. « Un menu à la carte composé de 4 choix, agrémenté d’une touche belge et d’une sélection de vins du monde a été choisis avec soin par le sommelier. Salades, légumes, fruits frais, fromages, apéritifs, bières, liqueurs et pralines belges Neuhaus sont aussi sur le plan de vol. » souligne un communiqué.
En classe économique, de nouveaux sièges ergonomiques ont été instalés. L’espace entre les fauteuils a été agrandi. L’appuie tête est modulable en hauteur et en largeur, et de nouveaux écrans LCD ont fait leur apparition. De même, les lumières, tapis, couleurs des parois ainsi que le système audio ont été totalement renouvelés.
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Internet : www.flySN.com
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www.que-choisir.org
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