Ce vendredi 6 décembre 2013, la SNCF déploie son dispositif « grand froid » destiné à réagir en cas de perturbations causées par d'importantes intempéries au cours de l'Hiver.
Un plan qui doit permettre d'anticiper des risques liés au faibles températures, aux chutes de neige comme la difficulté de manœuvrer les aiguillages et l'obstruction des voies ou les congères qui paralysent le passage du courant électrique.
La compagnie annonce dans un communiqué qu'elle a à sa disposition 69 chasse-neige et 2 500 agents qui sont mobilisés en équipe d'intervention d'urgence.
En cas de très fortes chutes de neige, elle peut réduire la vitesse de ses trains ou en supprimer certains.
Un plan qui doit permettre d'anticiper des risques liés au faibles températures, aux chutes de neige comme la difficulté de manœuvrer les aiguillages et l'obstruction des voies ou les congères qui paralysent le passage du courant électrique.
La compagnie annonce dans un communiqué qu'elle a à sa disposition 69 chasse-neige et 2 500 agents qui sont mobilisés en équipe d'intervention d'urgence.
En cas de très fortes chutes de neige, elle peut réduire la vitesse de ses trains ou en supprimer certains.