La SNCM a, semble-t-il, trouvé un remplaçant au Napoléon Bonaparte. Selon nos confrères de Mer et Marine, spécialistes de l'actualité maritime, la compagnie s’apprêterait à louer un navire à son homologue italien de Grandi Navi Veloci.
L'Excelsior serait arrivé lundi 4 février 2013 dans le port de Marseille. Il ferait actuellement l'objet d'une vérification de la part des équipes de l'armement français.
Il devrait être loué pendant toute la saison, jusqu'à la fin de l'été 2013. Il devrait assurer le service habituel du Napoléon Bonaparte entre Marseille, Ajaccio et Bastia.
Avant cela, il sera repeint aux couleurs de la SNCM. Son premier voyage devrait survenir à la mi-février.
Il affiche une longueur de 202,2 mètres pour 28 mètres de largeur et un tonnage de 39 777 GT. Il peut atteindre la vitesse de 27 nœuds. Le navire accueille 387 cabines pour une capacité de 2 253 passagers et 760 voitures.
Dans la nuit du 27 au 28 octobre 2012, le Napoléon Bonaparte avait subi d'importants dégâts à la suite d'une forte tempête qui avait secoué la ville de Marseille. Il est placé en cale sèche à la forme 10 depuis le 9 janvier 2013.
L'Excelsior serait arrivé lundi 4 février 2013 dans le port de Marseille. Il ferait actuellement l'objet d'une vérification de la part des équipes de l'armement français.
Il devrait être loué pendant toute la saison, jusqu'à la fin de l'été 2013. Il devrait assurer le service habituel du Napoléon Bonaparte entre Marseille, Ajaccio et Bastia.
Avant cela, il sera repeint aux couleurs de la SNCM. Son premier voyage devrait survenir à la mi-février.
Il affiche une longueur de 202,2 mètres pour 28 mètres de largeur et un tonnage de 39 777 GT. Il peut atteindre la vitesse de 27 nœuds. Le navire accueille 387 cabines pour une capacité de 2 253 passagers et 760 voitures.
Dans la nuit du 27 au 28 octobre 2012, le Napoléon Bonaparte avait subi d'importants dégâts à la suite d'une forte tempête qui avait secoué la ville de Marseille. Il est placé en cale sèche à la forme 10 depuis le 9 janvier 2013.
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