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Saint Exupery : Axis Airways veut la part du Lyon...


Axis est la petite compagnie française qui monte. Outre ses bases de Paris-Roissy et Marseille, le transporteur renforce son implantation sur la plateforme rhodanienne, avec notamment l’ouverture prochaine de la ligne Lyon-Sétif pour le compte de Nord Afrique Travel.


Rédigé par Vincent de Monicault - redaction@tourmag.com le Lundi 17 Avril 2006

Axis dispose de cinq appareils, trois basés à Roissy, un à Marseille et un à Lyon
Axis dispose de cinq appareils, trois basés à Roissy, un à Marseille et un à Lyon
Si le Groupe Axis assure déjà une importante activité fret-cargo, son trafic passagers connaît une embellie sous l’égide d’Axis Airways. Créée en 1999, la compagnie marseillaise dispose aujourd’hui de cinq appareils, trois basés à Roissy, un à Marseille et un à Lyon.

«La plateforme lyonnaise est en forte croissance», se félicite Pierre Fourques, directeur général d’Axis Airways. Le transporteur va ainsi démarrer prochainement une chaîne charter entre Lyon à Sétif (située à 280 kilomètres au sud-est d’Alger).

Les vols seront assurés de fin avril à fin octobre 2006, tous les vendredis, pour le compte du voyagiste lyonnais Nord Afrique Travel. La rotation sera opérée par son B 737-300 (147 sièges) basé à Lyon. La compagnie a obtenu l’autorisation de la DGAC française le 4 avril et attend l’autorisation algérienne pour cette semaine.

Plus d’un demi million de passagers transportés en 2005

Axis Airways ouvre également d’autres lignes cet été : Lyon-Héraklion (tous les lundis) pour le compte de Nouvelles Frontières, Lyon-Nice-Tétouan (tous les mardis) affrété par Club Med/Jet Tours, ou encore Lyon-Naples et Lyon-Dubrovnik coordonné par un voyagiste italien.

Les fréquences sont également en forte hausse sur la Tunisie (Tunis, Djerba et Monastir), des affrètements du Club Med/Jet Tours et de Liesse Voyages. «Nous opérons jusqu’à 5 à 6 vols par week-end sur la Tunisie au départ de Lyon», précise Pierre Fourques.

Axis Airways opère aujourd’hui cinq appareils : un B 737-400 (170 sièges), trois B 737-300 (147 sièges) et depuis l’an dernier un B 757-200-ER (225 sièges). La compagnie louait aussi l’année dernière un deuxième B 757-200 : un même appareil entre en propre dans sa liste de flotte en juin prochain, avec équipages Axis. Les deux B 757 basés à Roissy lui permettront de renforcer ses dessertes moyen-long courriers, à savoir le bassin méditerranéen et l’Afrique.

Sur le continent noir, la compagnie opère au départ de Paris sur Bamako, Ouagadougou, Niamey et Cotonou, pour le compte du Point Afrique, et sur Dakar (4 vols par semaine) pour le compte de Go Voyages, Point Afrique, Switch et Club Med/Jet Tours. Axis Airways est également affrété par d’autres TO parmi lesquels Fram et Sarah Tours. La compagnie a transporté plus d’un demi million de passagers l’an dernier.

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Tags : amadeus, axis, lyon
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Commentaires

1.Posté par anne le 18/04/2006 12:13 | Alerter
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2.Posté par anne le 18/04/2006 12:13 | Alerter
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3.Posté par jean pierre le 19/04/2006 05:41 | Alerter
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Monsieur Fourques,

Je connais bien votre compagnie pour son vol annuel Marseille/Deauville de Top Resa.
Bonne prestation.
Je me pose une question: vous vollez de MRS de LYS mais NCE pas du tout, alors que bien des personnes m'en parle. Pourquoi cette abandon si je puis dire? NCE est le 2ème apt français à l'International avec dans tout le secteur une grande communauté africaine.
Alors est-ce volontaire ou un simple oubli ou le souhait que la clientèle 06/83/04 vienne à MRS.
JP Figueira
0492261343

4.Posté par bad le 19/04/2006 07:15 | Alerter
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Au depart de Nice les TO n arrivent pas a remplir les rares destinations qu ils programment.C est donc pour cela qu Axis ,compagnie charter n a pas de programme de vols comme beaucoup d autre d ailleurs

5.Posté par Trehin Gilles le 19/04/2006 07:28 | Alerter
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Bonjour

Il faut soutenir les revendications de JP Figuerira 100% d'accord avec lui. De plus j'ai toujours eu l'impression que les opérateurs français sous estiment les potentialités de bases aériennes ou hub sur Nice. On le voit comment AF sous estime cette plateforme et que Corsair ne s'y intéresse pas du tout.
Est il prévu un jour d'ouvrir des lignes intérégionales avec Axis comme Lyon Toulouse, Marseille Bordeaux, Nice Lille, ou Lyon Nantes par exemple pour briser le monopole d'AF sur ce créneau?
Toutefois je suis content pour Lyon qu'ils bénéficient de cette offre c'est moins de voyageurs qui passerons par Paris, bonne nouvelle!

Amicalement



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