Avec le départ d'Agnès Ogier vers la SNCF en tant que directrice générale communication et image groupe, le conseil d’administration de Thalys a nommé Bertrand Gosselin au titre de CEO.
Il est actuellement le directeur de la région Paris Rive Gauche et notamment du « RER C » au sein de SNCF Mobilités.
Il a pourtant derrière lui, une carrière commencée à l’international. D’abord chez Rail Europe España, contribuant à la création d’une filiale de distribution directe de la SNCF à Madrid (1992-1994).
Puis à la direction Grandes Lignes TGV où il a piloté la tarification des TGV Bruxelles-Province (1997-1999).
Spécialiste de l’intermodalité, il a conduit le développement des synergies au sein du groupe SNCF entre Transilien, TER, Effia et Keolis, avant de diriger le cabinet du Directeur de la branche Transport public (2001-2005).
Il est actuellement le directeur de la région Paris Rive Gauche et notamment du « RER C » au sein de SNCF Mobilités.
Il a pourtant derrière lui, une carrière commencée à l’international. D’abord chez Rail Europe España, contribuant à la création d’une filiale de distribution directe de la SNCF à Madrid (1992-1994).
Puis à la direction Grandes Lignes TGV où il a piloté la tarification des TGV Bruxelles-Province (1997-1999).
Spécialiste de l’intermodalité, il a conduit le développement des synergies au sein du groupe SNCF entre Transilien, TER, Effia et Keolis, avant de diriger le cabinet du Directeur de la branche Transport public (2001-2005).
De nouveaux défis chez Thalys
Bertrand Gosselin - DR : Thalys
Depuis 2012, il pilote les déplacements quotidiens de 540 000 voyageurs franciliens sur les 187 km que parcourt le « RER C » dans 7 départements et 84 gares autour de Paris, tout en coordonnant l’ensemble des activités Voyageurs de SNCF Mobilités sur le territoire de "Paris Rive Gauche".
Bertrand Gosselin a également dirigé plusieurs établissements au sein du Groupe SNCF, aussi bien pour les services à bord (directeur adjoint de l’établissement de contrôleurs de Paris Austerlitz, 1999-2001) que pour l’exploitation ferroviaire sur la région de Paris Saint-Lazare (2006-2010).
Il est diplômé de l’ESCP Europe (1991) et d’un master 2 en gestion publique de l’Université Paris-Dauphine.
Chez Thalys, il contribuera notamment au lancement de 3 nouvelles dessertes en France (Marne-la-Vallée et Roissy-Charles de Gaulle, puis Bordeaux), au renouvellement du parc avec un nouveau design (RubY), et à la poursuite du développement de IZY, le low cost de Thalys entre Bruxelles et Paris.
Bertrand Gosselin a également dirigé plusieurs établissements au sein du Groupe SNCF, aussi bien pour les services à bord (directeur adjoint de l’établissement de contrôleurs de Paris Austerlitz, 1999-2001) que pour l’exploitation ferroviaire sur la région de Paris Saint-Lazare (2006-2010).
Il est diplômé de l’ESCP Europe (1991) et d’un master 2 en gestion publique de l’Université Paris-Dauphine.
Chez Thalys, il contribuera notamment au lancement de 3 nouvelles dessertes en France (Marne-la-Vallée et Roissy-Charles de Gaulle, puis Bordeaux), au renouvellement du parc avec un nouveau design (RubY), et à la poursuite du développement de IZY, le low cost de Thalys entre Bruxelles et Paris.
![Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85025254-60665965.jpg?v=1734537945 "Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]")
