Transat A.T. Inc. : tout ce que vous devez savoir sur les résultats financiers 2024

Transat A.T. Inc. au Canada a publié ses résultats pour le 4e trimestre 2024 ainsi que pour l'exercice 2024.

Le groupe a enregistré une hausse des revenus sur le 4e trimestre. Ils atteignent 528M€ (788,8 millions de dollars canadiens) en progression de 3,2 % par rapport à la même période en 2023. Cette augmentation résulte principalement de l'accroissement du trafic passagers (+2,7 %) et d'une indemnisation de 33,6 millions de dollars (équivalent à 22,5 millions d'euros) obtenue de Pratt & Whitney pour des coûts liés à des avions immobilisés en 2023 et 2024.

Le résultat d'exploitation ajusté s'établit à 123,3 millions de dollars (environ 82,5 millions d'euros), contre 89 millions de dollars (à peu près 59,6 millions d'euros) l'année précédente, grâce à une baisse des coûts du carburant (-22,2 %).

Cependant, les flux de trésorerie disponibles restent négatifs à hauteur de 102,2 millions de dollars (à peu près 68,4 millions d'euros), reflétant une gestion prudente face à l'incertitude économique actuelle.

Pour l'exercice 2024, Transat affiche des revenus totaux de 3,28 milliards de dollars canadiens (équivalant à 2,20 milliards d'euros), soit une hausse de 7,7 % par rapport à 2023. Cette progression est attribuée à une augmentation de la capacité (+10,1 %) et du trafic passagers (+7,6 %).

Malgré cette croissance, la société enregistre une perte nette de 114 millions de dollars (environ 76,3 millions d'euros), contre une perte de 25,3 millions de dollars (à peu près 16,9 millions d'euros) l'année précédente. Cette perte s'explique par l'augmentation des coûts liés à la capacité et à des problèmes techniques persistants avec les moteurs GTF de Pratt & Whitney indique un communiqué de presse.

Le programme Élévation, annoncé comme un plan d'optimisation globale, vise à améliorer la rentabilité de 100 millions de dollars (équivalent à 66,9 millions d'euros) à terme. Actuellement, 25 millions de dollars (à peu près 16,7 millions d'euros) ont déjà été réalisés. Les premiers résultats significatifs sont prévus pour la seconde moitié de 2025.

Annick Guérard, présidente et cheffe de la direction, reste optimiste : « En ce qui concerne l'exercice 2025, nous nous attendons à ce que le secteur continue à privilégier une approche mesurée en maintenant une capacité relativement stable. De plus, la baisse de l'inflation et des taux d'intérêt laisse présager une augmentation du budget discrétionnaire des consommateurs. Cette situation devrait être propice à la poursuite de l'amélioration de nos revenus aériens unitaires. Toutefois, nous demeurons dans un contexte d'incertitude économique élevée qui nous amène à faire preuve de prudence »

Transat a conclu plusieurs transactions de cession-bail sur des moteurs GTF, générant des liquidités de 118 millions de dollars (équivalant à 81,4 millions d'euros). Ces fonds ont permis de consolider le bilan financier tout en préparant les prochaines étapes stratégiques.

Pour 2025, l'entreprise prévoit une augmentation de 2 % de sa capacité, avec des indicateurs préliminaires montrant une hausse des revenus aériens unitaires et des coefficients d'occupation.

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