Pour Fernando Conte, PDG d'Iberia, ça commence à faire beaucoup : entre l'augmentation brutale du prix du carburant et la récession qui commence à faire sentir ses effets, la situation devient "dramatique". S'il est sûr que sa compagnie va s'en sortir et qu'elle réussira à marier Clikair sa filiale low cost avec Vueling, il l'est moins du rachat de Spanair qui, conjoncture oblige, pourrait passer à la trappe. La Cie se verra obligée aussi de répercuter une partie de la hausse sans toutefois faire fuir ses usagers et d'accélérer la rénovation de sa flotte.