La case de l'Oncle Dom : davantage d'avantages... avantagent davantage !

Au premier abord, cette histoire m'a fait sourire, pour ne pas dire glouffer.

Oui, ça, c'est un nouveau mot, piqué chez un auteur américain, Robert Litell, que j'ai lu cet été et que je vous recommande fortement.

Glouffer, si j'ai bien retenu vient de la contraction de "se gausser" et "pouffer". Bref, se foutre de la tronche de quelqu'un poliment…

Ceci dit, voilà d'un seul coup que la Cour des Comptes, sur qui l'on peut compter si je puis me permettre, vient de découvrir que de nombreuses entreprises françaises offraient à leurs collaborateurs un certain nombre d'avantages. Nooonnn !

Billets à tarif réduit chez Air France (et dans la plupart des compagnies aériennes, n'oublions pas), billets gratuits à la SNCF, etc, etc.

Et alors ? Chez Air France, cette pratique faisait partie des avantages accordés aux collaborateurs, c'est vrai.

Mais tout ceci a été bien réduit depuis quelques années et les billets GP gratuits (ou quasi) ne sont accordés qu'aux collaborateurs et leurs proches directs, sous certaines conditions et sans pénaliser les passagers ayant payé leur siège.

Les taxes sont payantes et quand l'avion est plein, faut attendre le suivant. Pour tout vous dire, rien de choquant là-dedans. Quand l'avion dispose de sièges disponibles, c'est mieux de le remplir, le salarié est content et ça ne coûte pas cher.

Et ceci est valable pour l'ensemble des compagnies aériennes qui, grosso modo, opèrent de la même façon.

En clair, si Air France veut faire des économies, mieux vaudrait repenser la pléthore de personnels disséminés sur ses "bases" provinciales…

C'est dit ! Mais c'est peut-être frustrant pour les pisse-froid qui ne travaillent pas au sein d'une compagnie aérienne...

Tiens faudrait en parler à PH Gourgeon, vous savez, cet ex-patron d'Air France qui, malgré son salaire mirobolant et ses indemnités de départ conséquentes, avait osé demander des billets quasi gratuits pour lui et sa famille afin de passer quelques jours du côté de Maurice…

A la SNCF, les collaborateurs ont droit à quelques billets pour eux et leur famille. Huit par collaborateurs.

Et alors ? Pareil que pour les aéroplanes, quand il y a de la place dans le dur (c'est un train) autant le remplir, non mais sans blague…

Et si on va dans ce sens, parlons des collaborateurs d'EDF ou de GDF qui payent leur électricité une misère. Faut aussi stopper ça, non ?

Et puis, faut arrêter les voitures de fonction des ministres, des députés, faut supprimer tout et réglementer chaque profession.

Oh, j'en vois qui vont dire "et vous les journaleux, vos avantages fiscaux". Ben, je vais vous dire, "ça eu payé, mais y'a bien longtemps que tout ceci est révolu" !

Ce qui me fait marrer, c'est la réaction du député Mariton (petit patapon…), lequel, pour se faire mousser, découvrait d'un seul coup cette "grave dérive" pour l'économie du pays (lequel n'est sans doute pas à la dérive ?) et déclarait chez nos confrères de RTL que "ces avantages sont anachroniques (…) et ne sont pas bons pour la dynamique du pays, pour la préparation de l'avenir". Et ta sœur !

Vous me direz que les éductours ont bien failli être taxés. Mais c'est vrai que les agents de voyages sont tellement bien rémunérés...

Allez, soyons sérieux, passons aux vrais problèmes !