WeCab est un service de taxi partagé proposé par G7. DR
Se rendre en taxi à l'aéroport coûte souvent très cher.
Pourtant, il est difficile de s'en passer pour les vols matinaux, lorsque les transports en communs ne sont pas encore en service.
J'ai donc testé jeudi 18 octobre 2012 un nouveau concept de taxi partagé : le WeCab. Lancé par le groupe G7 en mai 2012, cette offre a déjà séduit 20 000 passagers.
WebCab fonctionne sur le modèle du covoiturage : partager son trajet avec d'autres voyageurs pour réduire la facture.
On peut réserver par téléphone ( 01 41 27 66 77 ) ou sur internet jusqu’à 3 heures avant le départ.
Je m'inscris donc sur le site, indique mon adresse, la date du voyage, l’heure d’arrivée souhaitée. Le paiement s'effectue en ligne en quelques minutes seulement. Il est également possible de réserver son retour et d'économiser 5 euros.
WebCab m'annonce 25 euros pour me rendre à Orly à 6 heures heures du matin en semaine depuis mon domicile (Charonne, Paris 11e).
Le site me propose une prise en charge entre 5h05 et 5h35. Le jour du départ, je reçois un SMS à 3h20 précisant l'heure exacte du rendez-vous. Un second message est envoyé quelques minutes avant, indiquant la couleur et le modèle du véhicule.
Avis aux retardataires, le taxi n'attend pas plus de 5 minutes, pour éviter de pénaliser les autres passagers. Autre détail qui a son importance, WebCab n'accepte qu'une seule valise ainsi qu'un bagage à main. Il faudra payer un euro par pièce supplémentaire.
Pourtant, il est difficile de s'en passer pour les vols matinaux, lorsque les transports en communs ne sont pas encore en service.
J'ai donc testé jeudi 18 octobre 2012 un nouveau concept de taxi partagé : le WeCab. Lancé par le groupe G7 en mai 2012, cette offre a déjà séduit 20 000 passagers.
WebCab fonctionne sur le modèle du covoiturage : partager son trajet avec d'autres voyageurs pour réduire la facture.
On peut réserver par téléphone ( 01 41 27 66 77 ) ou sur internet jusqu’à 3 heures avant le départ.
Je m'inscris donc sur le site, indique mon adresse, la date du voyage, l’heure d’arrivée souhaitée. Le paiement s'effectue en ligne en quelques minutes seulement. Il est également possible de réserver son retour et d'économiser 5 euros.
WebCab m'annonce 25 euros pour me rendre à Orly à 6 heures heures du matin en semaine depuis mon domicile (Charonne, Paris 11e).
Le site me propose une prise en charge entre 5h05 et 5h35. Le jour du départ, je reçois un SMS à 3h20 précisant l'heure exacte du rendez-vous. Un second message est envoyé quelques minutes avant, indiquant la couleur et le modèle du véhicule.
Avis aux retardataires, le taxi n'attend pas plus de 5 minutes, pour éviter de pénaliser les autres passagers. Autre détail qui a son importance, WebCab n'accepte qu'une seule valise ainsi qu'un bagage à main. Il faudra payer un euro par pièce supplémentaire.
Des économies jusqu'à 40% pour se rendre à l'aéroport
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Je m'installe donc à 5h05 précises dans une Toyota hybride, l'un des 700 véhicules écologiques du groupe.
Je suis la première dans la voiture. D'après le site, le regroupement s’effectue dans la limite de 3 arrêts maximum afin d’éviter que le trajet ne soit trop long. Dans mon cas, le chauffeur n'a pris qu'un seul passager supplémentaire, vers République. Un détour d'environ un quart d'heure.
Moins de 30 minutes après mon départ, j'arrive à l'aéroport d'Orly. Le compteur indique 40 euros, je n'ai payé que 25. En général, Wecab annonce une économie allant jusqu'à 40%.
Un chiffre difficile à vérifier tant les tarifs sont variables en fonction de l'heure de la course et du lieu de résidence. Le service dessert pour l'instant les deux aéroports parisiens depuis Paris et la petite couronne.
Un autre opérateur propose ce type d'offre : Cityzen Mobility. Beaucoup moins pratique, il requiert un abonnement avec un contrat signé à renvoyer en 2 exemplaires, accompagné de l’autorisation de prélèvement et d’un RIB.
WebCab est donc aujourd'hui la seule offre de taxi partagée facilement accessible. Elle séduira les voyageurs seuls qui veulent réduire leurs frais de déplacements.
En effet, le tarif est garanti, quelque soient le nombre de participants ou les embouteillages. Seul inconvénient, il faut parfois faire un détour pour récupérer d'autres passagers. Un moindre mal vu l'économie promise par WebCab.
Je suis la première dans la voiture. D'après le site, le regroupement s’effectue dans la limite de 3 arrêts maximum afin d’éviter que le trajet ne soit trop long. Dans mon cas, le chauffeur n'a pris qu'un seul passager supplémentaire, vers République. Un détour d'environ un quart d'heure.
Moins de 30 minutes après mon départ, j'arrive à l'aéroport d'Orly. Le compteur indique 40 euros, je n'ai payé que 25. En général, Wecab annonce une économie allant jusqu'à 40%.
Un chiffre difficile à vérifier tant les tarifs sont variables en fonction de l'heure de la course et du lieu de résidence. Le service dessert pour l'instant les deux aéroports parisiens depuis Paris et la petite couronne.
Un autre opérateur propose ce type d'offre : Cityzen Mobility. Beaucoup moins pratique, il requiert un abonnement avec un contrat signé à renvoyer en 2 exemplaires, accompagné de l’autorisation de prélèvement et d’un RIB.
WebCab est donc aujourd'hui la seule offre de taxi partagée facilement accessible. Elle séduira les voyageurs seuls qui veulent réduire leurs frais de déplacements.
En effet, le tarif est garanti, quelque soient le nombre de participants ou les embouteillages. Seul inconvénient, il faut parfois faire un détour pour récupérer d'autres passagers. Un moindre mal vu l'économie promise par WebCab.