Autres articles
-
Crash de Washington : contrôle aérien, anti-collision... les questions qu'on se pose [ABO]
-
American Airlines : pionnier des GDS et des hubs
-
NDC : L'année 2023 sera celle de tous les risques ?
-
L'offre NDC d'American disponible sur Sabre
-
Air Tahiti Nui : "L'offre en sièges est le double de la capacité hôtelière polynésienne !" 🔑
American Airlines et Aviation Partners Boeing (APB) ont effectué le premier vol commercial d’un Boeing B767-300ER équipé d’ailettes marginales (blended winglets™) conçues par APB. L'appareil a relié Dallas/Fort Worth à Londres-Heathrow, le 8 mars dernier.
"L’amélioration des performances aérodynamiques fournie par les ailettes, sans augmentation de la poussée des moteurs, permet de réduire la consommation de carburant. " indique un communiqué.
American Airlines prévoit d’installer ces ailettes sur la totalité de sa flotte de B767-300ER, soit 58 appareils, ce qui devrait permettre à la compagnie de réaliser des économies allant jusqu’à près de 110 millions de litres de fuel par an.
"L’amélioration des performances aérodynamiques fournie par les ailettes, sans augmentation de la poussée des moteurs, permet de réduire la consommation de carburant. " indique un communiqué.
American Airlines prévoit d’installer ces ailettes sur la totalité de sa flotte de B767-300ER, soit 58 appareils, ce qui devrait permettre à la compagnie de réaliser des économies allant jusqu’à près de 110 millions de litres de fuel par an.