L'Amadeus Data Center de Erding en Allemagne recense 500 compagnies, sert 95,000 agences de voyages et délivre quasiment un demi-milliards de net bookings chaque année
Le second métier d’Amadeus, celui de fournisseur de technologies vient de prendre un nouveau tournant avec la signature d’un accord au niveau mondial avec le réseau Carlson Wagonlit pour la fourniture de solutions technologiques de mid office et de back office ainsi que de quality assurance.
C’est la première fois qu’Amadeus obtient un contrat d’une telle envergure avec une agence de voyages.
Quelques solutions de mid office ont bien été développées pour Amex ou BCD Travel mais le contrat de Carlson couvre l’externalisation de tout le spectre des outils au-delà du front office.
L’avantage pour le réseau est de réaliser des économies d’échelle avec cet outsourcing, de transformer les coûts fixes liés aux outils technologiques en coûts variables liés au nombre d’actions réalisées.
Par ailleurs, le réseau pourra soit faire développer des outils spécifiques, soit partager une plate-forme technologique avec d’autres entreprises.
C’est la première fois qu’Amadeus obtient un contrat d’une telle envergure avec une agence de voyages.
Quelques solutions de mid office ont bien été développées pour Amex ou BCD Travel mais le contrat de Carlson couvre l’externalisation de tout le spectre des outils au-delà du front office.
L’avantage pour le réseau est de réaliser des économies d’échelle avec cet outsourcing, de transformer les coûts fixes liés aux outils technologiques en coûts variables liés au nombre d’actions réalisées.
Par ailleurs, le réseau pourra soit faire développer des outils spécifiques, soit partager une plate-forme technologique avec d’autres entreprises.
Booking fees en progression 0,9% en 2009
Pour l’instant, un audit est en cours par les équipes conjointes des deux entreprises pour déterminer les outils utilisés par le réseau qui passeront en outsourcing. Mais le contrat va courir sur du long terme.
« Les contrats que nous passons avec les compagnies aériennes courent sur 10 ans, on peut imaginer qu’avec Carlson Wagonlit, la coopération va s’établir sur un laps de temps identique », estime Philippe Chérèque, le vp commercial d’Amadeus.
En 2009, les solutions technologiques pour lesquelles un budget annuel de 300 millions d’euros est dégagé, ont représenté 25% des revenus de l’entreprise.
Amadeus estime avoir 1/3 du marché des compagnies aériennes et Philippe Chérèque souhaite maintenant étendre la vente de ces produits aux autres acteurs du tourisme.
L’activité est en forte progression depuis trois ou quatre ans. Même si le premier métier d’Amadeus, celui du GDS se maintient. En 2009, le volume de booking fees même progressé de 0,9%, en dépit de la crise du transport aérien
« Les contrats que nous passons avec les compagnies aériennes courent sur 10 ans, on peut imaginer qu’avec Carlson Wagonlit, la coopération va s’établir sur un laps de temps identique », estime Philippe Chérèque, le vp commercial d’Amadeus.
En 2009, les solutions technologiques pour lesquelles un budget annuel de 300 millions d’euros est dégagé, ont représenté 25% des revenus de l’entreprise.
Amadeus estime avoir 1/3 du marché des compagnies aériennes et Philippe Chérèque souhaite maintenant étendre la vente de ces produits aux autres acteurs du tourisme.
L’activité est en forte progression depuis trois ou quatre ans. Même si le premier métier d’Amadeus, celui du GDS se maintient. En 2009, le volume de booking fees même progressé de 0,9%, en dépit de la crise du transport aérien
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
