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Brittany Ferries : 7 000 réservations enregistrées dès l'ouverture des ventes 2025

deux nouveaux navires hybrides l'an prochain


Brittany Ferries a ouvert ses ventes pour 2025. La compagnie a enregistré un pic d'activité dès l'ouverture, un succès attribué à l'arrivée de deux nouveaux navires hybrides l'an prochain.


Rédigé par le Lundi 19 Août 2024

Brittany Ferries : dès l'ouverture des ventes la compagnie a constaté un regain d'intérêt du public, avec près de 7 000 réservations enregistrées - Depositphotos.com Auteur philipus
Brittany Ferries : dès l'ouverture des ventes la compagnie a constaté un regain d'intérêt du public, avec près de 7 000 réservations enregistrées - Depositphotos.com Auteur philipus
Brittany Ferries a ouvert depuis juillet 2024 les ventes des traversées maritimes 2025 à destination de la Grande-Bretagne et de l’Irlande au départ de France, et aussi à destination de l’Espagne depuis le Royaume-Uni.

En 2025, la compagnie exploitera jusqu'à 98 liaisons hebdomadaires transmanche régulières reliant, Roscoff à Plymouth, Saint-Malo, Caen/Ouistreham, le Havre et Cherbourg à Portsmouth et Cherbourg à Poole.

L'Irlande sera desservie par 8 rotations au départ de Roscoff vers Cork et de Cherbourg vers Rosslare.

Depuis le Royaume-Uni jusqu'à 12 départs relieront directement Plymouth et Portsmouth à Santander et Portsmouth. Ces traversées vers l'Espagne sont également disponibles au départ de France via une traversée transmanche, "à tarifs préférentiels".

A lire aussi : Voyage Royaume-Uni : visa, passeport, quelles formalités ?

Dès l'ouverture des ventes la compagnie a constaté un regain d'intérêt du public, avec près de 7 000 réservations enregistrées, soit une hausse de 18% par rapport à 2023.

Brittany Ferries : deux nouveaux navires hybrides dans la flotte en 2025

C'est aussi un chiffre record depuis le début son histoire. Brittany Ferries attribue "ce pic" à l’arrivée dans sa flotte début 2025 de deux nouveaux navires hybrides GNL électriques.

Le premier des deux nouveaux navires hybride GNL/Electrique le Saint-Malo, entrera en service le 12 février 2025 en remplacement du Bretagne et assurera la liaison quotidienne Saint-Malo/Portsmouth. Le second, le Guillaume de Normandie, rejoindra la ligne Caen-Ouistreham pour desservir Portsmouth le 18 avril 2025, à raison de 3 traversées par jour en doublure avec le navire Mont St Michel.

Il remplacera le Normandie. Le Saint-Malo et le Guillaume de Normandie seront les premiers ferries de la Manche à être propulsés par un système hybride de gaz naturel liquéfié (GNL) et d'électricité. Ils seront tous deux équipés des plus grandes batteries au monde, d'une capacité de 11,3 MWh.

A noter que Portsmouth, en avril 2025, sera le premier port de ferry de la Manche être équipé du branchement électrique à quai.


Une attention accrue pour les voyageurs voyageant avec leur animal de compagnie

Ces nouveaux navires sont aussi dotés d’une vingtaine de cabines adaptées aux voyageurs traversant avec leur animal de compagnie. Une première au départ de Saint-Malo !

Cela porte à sept le nombre de navires de Brittany Ferries offrant des cabines adaptées aux animaux de compagnie, soit un total de plus de 160 cabines. Ces cabines disposent toutes d'un accès direct depuis le pont garage, d'un sol stratifié et d'un accès pratique à une zone de promenade réservée aux animaux de compagnie sur les ponts extérieurs.

Brittany Ferries transporte annuellement quelque 100 000 chiens. Lors de l’ouverture des ventes, 50 % des réservations incluaient un animal de compagnie, et 46 % incluaient une cabine adaptée aux animaux de compagnie.

A lire aussi : Vacances au Royaume-Uni - FAQ pour Agents de Voyages

Chiffres clés 2023

Chiffre d’affaires : 484,7M€ - Emploi : 3 112 salariés dont 2 180 navigants (Equivalent plein temps) - Passagers : 2 026 876 passagers - Fret : 155 592 - Retombées touristiques : 704 000 visiteurs uniques France, générant 9 millions de nuitées - 12 ports : Roscoff, Saint-Malo, Cherbourg, Caen, Le Havre, Plymouth, Portsmouth, Poole, Cork, Rosslare, Santander, Bilbao.

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