On dénombrera ainsi cet été sur CDG, deux Boeing 737 (un 737-400 reçu mi-mars de 170 sièges et un 737-300 « Quick change » de 148 sièges devant être livré courant avril) et deux Bae 146-200 « Quick Change » de 94 sièges chacun.
Le positionnement de cette flotte sur CDG est conforté par l’extension de locaux sur la plate-forme (+ de 200m² situé zone fret 2) et la mise en place de personnel Axis Airways (chef d’escale et assistants techniques). « Le choix de la zone fret 2 s’explique par notre autre segment d’activité qu’est le fret express régulier.
Assurer les départs charter du sud de la France
Toutes les nuits, du lundi au vendredi, 5 de nos appareils sont au contact avec cette zone. Le renforcement de nos structures est la réponse à la confiance de nos clients intégrateurs notamment envers TNT- Jet Services » souligne Bertrand Lattes, également associé du Groupe Axis.
Rappelons qu’un cinquième appareil de type 737-300 « Quick Change » de 148 sièges, est engagé sur la base de Marseille pour assurer les départs charter du sud de la France.
Le positionnement de cette flotte sur CDG est conforté par l’extension de locaux sur la plate-forme (+ de 200m² situé zone fret 2) et la mise en place de personnel Axis Airways (chef d’escale et assistants techniques). « Le choix de la zone fret 2 s’explique par notre autre segment d’activité qu’est le fret express régulier.
Assurer les départs charter du sud de la France
Toutes les nuits, du lundi au vendredi, 5 de nos appareils sont au contact avec cette zone. Le renforcement de nos structures est la réponse à la confiance de nos clients intégrateurs notamment envers TNT- Jet Services » souligne Bertrand Lattes, également associé du Groupe Axis.
Rappelons qu’un cinquième appareil de type 737-300 « Quick Change » de 148 sièges, est engagé sur la base de Marseille pour assurer les départs charter du sud de la France.