Dans un communiqué diffusé jeudi 26 mars 2015, le syndicat européen des pilotes de ligne (European Cockpit Association, ECA) se dit "profondément perturbé" par les dernières avancées de l'enquête sur le crash de Germanwings.
Les pilotes européens sont en état de choc face à l'idée que ce drame est dû à une action volontaire d'Andreas Lubitz, copilote du vol 4U9525.
"Nos pensées vont vers les victimes et leurs proches", ajoute l'organisation.
Le syndicat reconnaît que le scénario présenté par le procureur de Marseille est crédible. Mais il souligne que de nombreuses questions restent encore sans réponse et que des points sont encore à éclaircir.
Il rappelle que les enquêtes sur les accidents d'avion sont "longues et complexes" et que seule l'analyse de la deuxième boite noire avec l'enregistreur des données de vol pourra fournir des éclaircissements sur la situation décrite par l'enregistreur vocal.
L'ECA dénonce également le fait que le procureur ait fait fuiter le contenu de la boite noire. Il qualifie cela de « manquement sérieux » aux règles internationales d'enquête de l'ICAO.
Les pilotes européens sont en état de choc face à l'idée que ce drame est dû à une action volontaire d'Andreas Lubitz, copilote du vol 4U9525.
"Nos pensées vont vers les victimes et leurs proches", ajoute l'organisation.
Le syndicat reconnaît que le scénario présenté par le procureur de Marseille est crédible. Mais il souligne que de nombreuses questions restent encore sans réponse et que des points sont encore à éclaircir.
Il rappelle que les enquêtes sur les accidents d'avion sont "longues et complexes" et que seule l'analyse de la deuxième boite noire avec l'enregistreur des données de vol pourra fournir des éclaircissements sur la situation décrite par l'enregistreur vocal.
L'ECA dénonce également le fait que le procureur ait fait fuiter le contenu de la boite noire. Il qualifie cela de « manquement sérieux » aux règles internationales d'enquête de l'ICAO.
Autres articles
-
Crash du Rio-Paris : Air France et Airbus risquent un procès
-
Vos (mal)chances de mourir lors d'un crash d'avion sont de 0,0000054% !
-
Crash Rio-Paris : "La responsabilité des équipages est totale et accablante !"
-
Lufthansa : un syndicat de PNC menace de grève cet été
-
Crash Ethiopian Airlines : "on joue avec notre sécurité" selon un pilote de B737 Max