Syros, l'une des nouvelles destinations desservies par Celestyal Cruises © DR Celestyal Cruises
"Les croisières, c'est toujours la même chose : plusieurs semaines bloqués dans des immeubles flottants. Les grands croisiéristes font passer leurs bateaux avant leurs destinations. Pour nous, l'important ne sont pas nos bateaux, mais la Grèce". Les mots de Kyriakos Anastassiadis, P-DG de Celestyal Cruises, veulent résumer la philosophie de sa compagnie, qui veut se positionner en spécialiste des îles grecques.
"150 îles grecques sont habitées, mais il y a encore peu de temps, seulement 6 étaient des escales des croisiéristes. Nous voulons changer les choses", explique le P-DG.
Ainsi, le croisiériste qui fête cette année ces 33 ans d'existence a ouvert 15 nouvelles destinations depuis 2014, dont Syros, "un Santorin ou Mykonos d'il y a 30 ans", Ios, Mylos ou encore Symi.
Pour 2017, un nouveau programme fait son apparition au catalogue, baptisé "L'emblématique mer Egée", et proposant 16 départs d'avril à octobre, pour des petits séjours de 3 à 7 jours.
"Un vrai cours d'histoire-géographie, avec pour maître mot : apprendre en voyageant", présente Clément Mousset, le directeur commercial France. "Nous privilégions des bateaux de taille modeste, pour pouvoir accéder à tous les ports", confie-t-il, précisant que les croisières Celestyal ne partaient au maximum "que" avec 1600 personnes.
"150 îles grecques sont habitées, mais il y a encore peu de temps, seulement 6 étaient des escales des croisiéristes. Nous voulons changer les choses", explique le P-DG.
Ainsi, le croisiériste qui fête cette année ces 33 ans d'existence a ouvert 15 nouvelles destinations depuis 2014, dont Syros, "un Santorin ou Mykonos d'il y a 30 ans", Ios, Mylos ou encore Symi.
Pour 2017, un nouveau programme fait son apparition au catalogue, baptisé "L'emblématique mer Egée", et proposant 16 départs d'avril à octobre, pour des petits séjours de 3 à 7 jours.
"Un vrai cours d'histoire-géographie, avec pour maître mot : apprendre en voyageant", présente Clément Mousset, le directeur commercial France. "Nous privilégions des bateaux de taille modeste, pour pouvoir accéder à tous les ports", confie-t-il, précisant que les croisières Celestyal ne partaient au maximum "que" avec 1600 personnes.
De la Grèce... à Cuba
Autres articles
Depuis 2014, Celestyal se développe aussi sur un deuxième axe avec une offre de croisière à Cuba, "avant que tout le monde ne se jette sur la destination", sourit Kyriakos Anastassiadis.
Il s'agit d'une croisière autour de l'île sur 7 jours, et tout inclus et toute l'année. "Nous ne sommes pas encore sur un circuit bien huilé, et nous dépendons beaucoup des autorisations du gouvernement cubain, ou encore de l'encombrement du port de La Havane", explique Clément Mousset. "La croisière n'est jamais sûre et un peu périlleuse à organiser, mais les clients le comprennent tout à fait".
La Havane, Punta Francès, Trinidad, Montego Bay en Jamaïque et Santiago de Cuba sont les escales de ce tour de Cuba.
Sur sa dynamique et pour satisfaire la demande sur cette offre, Celestyal Cruise (qui ne communiquera ses résultats financiers qu'à la mi-mars), devrait ajouter un nouveau bateau aux trois autres qui composent actuellement sa flotte. Plus grand, il devrait permettre au croisiériste d'augmenter de 25% sa capacité.
De quoi élargir sa clientèle, composée de 55% d'Européens (Allemands, Français puis Espagnols), 20% d'Américains, et 10% d'Australiens.
Et pour l'avenir ? Kyriakos Anastassiadis se verrait bien introduire dans son catalogue une croisière autour des pays du Golfe, autour de Dubaï et Oman par exemple. "Pourquoi pas dans les deux prochaines années", glisse-t-il.
Il s'agit d'une croisière autour de l'île sur 7 jours, et tout inclus et toute l'année. "Nous ne sommes pas encore sur un circuit bien huilé, et nous dépendons beaucoup des autorisations du gouvernement cubain, ou encore de l'encombrement du port de La Havane", explique Clément Mousset. "La croisière n'est jamais sûre et un peu périlleuse à organiser, mais les clients le comprennent tout à fait".
La Havane, Punta Francès, Trinidad, Montego Bay en Jamaïque et Santiago de Cuba sont les escales de ce tour de Cuba.
Sur sa dynamique et pour satisfaire la demande sur cette offre, Celestyal Cruise (qui ne communiquera ses résultats financiers qu'à la mi-mars), devrait ajouter un nouveau bateau aux trois autres qui composent actuellement sa flotte. Plus grand, il devrait permettre au croisiériste d'augmenter de 25% sa capacité.
De quoi élargir sa clientèle, composée de 55% d'Européens (Allemands, Français puis Espagnols), 20% d'Américains, et 10% d'Australiens.
Et pour l'avenir ? Kyriakos Anastassiadis se verrait bien introduire dans son catalogue une croisière autour des pays du Golfe, autour de Dubaï et Oman par exemple. "Pourquoi pas dans les deux prochaines années", glisse-t-il.
|
||||||||
|
||||||||
| Plus de brochures en ligne |
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
