En 2014 entrera en vigueur la Convention de formation internationale SW, qui impose aux officiers naviguant dans les pôles, de recevoir une formation préalable.
Directement concernée, la Compagnie du Ponant n'a pas attendu la date fatidique pour former ses marins.
En partenariat avec l'Ecole Nationale Supérieure Maritime de Marseille, qui met à sa disposition son simulateur de navigation en zones polaires, elle a développé un logiciel de formation spécifique.
En escale à Marseille, le 21 octobre 2013, la compagnie a ouvert les portes de ce bijou de technologie à l'équipe de TourMaG.com (vidéo).
En temps normal, le simulateur permet aux officiers de l'Austral, du Boréal et du Soléal de se former pour naviguer l'hiver en Antarctique et l'été en Arctique, de la mer blanche à la Sibérie en passant par le passage du Nord ouest, réalisé pour la 1ère fois en 2013.
Directement concernée, la Compagnie du Ponant n'a pas attendu la date fatidique pour former ses marins.
En partenariat avec l'Ecole Nationale Supérieure Maritime de Marseille, qui met à sa disposition son simulateur de navigation en zones polaires, elle a développé un logiciel de formation spécifique.
En escale à Marseille, le 21 octobre 2013, la compagnie a ouvert les portes de ce bijou de technologie à l'équipe de TourMaG.com (vidéo).
En temps normal, le simulateur permet aux officiers de l'Austral, du Boréal et du Soléal de se former pour naviguer l'hiver en Antarctique et l'été en Arctique, de la mer blanche à la Sibérie en passant par le passage du Nord ouest, réalisé pour la 1ère fois en 2013.
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