Créé en 1997, le transporteur a tout d'abord développé un réseau de services réguliers autour de l'industrie offshore de la mer du Nord, avec des vols vers la côte est d'Angleterre jusqu'à Aberdeen.
« Nous sommes spécialisés dans les services réguliers intérieurs au Royaume-Uni depuis plus de 12 ans », rappelle Chris Holliday, Directeur des opérations d'Eastern Airways.
« Ce nouveau projet nous permet de mettre notre savoir-faire au service du marché intérieur français.
Nos vols permettant l’aller-retour journée, à partir des 3 villes desservies réduiront considérablement la durée du trajet, notamment pour les personnes voyageant pour affaires »
Le transporteur britannique va rétablir à l'aéroport ses premiers services réguliers depuis plus de sept ans. Les services réguliers à destination de Bordeaux démarreront le 20 septembre, à raison de deux vols A/R par jour ouvrable et une fréquence A/R le dimanche.
Les vols à destination de Toulouse à partir de Dijon commenceront le 27 septembre à raison de deux vols A/R par jour ouvrable et une fréquence A/R le dimanche. Deux avions Jetstream 41 de 29 places chacun seront basés à Dijon.
« Ce nouveau projet nous permet de mettre notre savoir-faire au service du marché intérieur français.
Nos vols permettant l’aller-retour journée, à partir des 3 villes desservies réduiront considérablement la durée du trajet, notamment pour les personnes voyageant pour affaires »
Le transporteur britannique va rétablir à l'aéroport ses premiers services réguliers depuis plus de sept ans. Les services réguliers à destination de Bordeaux démarreront le 20 septembre, à raison de deux vols A/R par jour ouvrable et une fréquence A/R le dimanche.
Les vols à destination de Toulouse à partir de Dijon commenceront le 27 septembre à raison de deux vols A/R par jour ouvrable et une fréquence A/R le dimanche. Deux avions Jetstream 41 de 29 places chacun seront basés à Dijon.
Les prix du billet débutent à 82 euros, TTC
Autres articles
-
L’aviation cruciale pour l’Union européenne... sauf pour la France ?
-
easyJet : les syndicats entrent en guerre contre la direction !
-
easyJet : Après Toulouse, d'autres fermetures à venir en France ?
-
La Cité du Vin franchit les 3 millions de visiteurs
-
Bordeaux, les commerçants ne veulent pas voir déménager le terminal croisières
Pour l’Aéroport Dijon Bourgogne, Daniel Lefebvre son directeur se réjouit de l’installation de cette base française de la compagnie britannique Eastern Airways.
Il considère qu’il s’agit de la première étape du développement aéroportuaire attendu après les importants travaux sur ses infrastructures.
Les prix du billet débutent à 82 euros, taxes comprises, et ceux-ci peuvent être réservés sur www.easternairways.fr, le site Internet français d'Eastern Airways, "renommée, selon un communiqué, pour ses performances en matière de respect des horaires et ses normes élevées de services... et qui a fourni pendant plusieurs années des vols charters en France."
Créé en 1997, le transporteur a tout d'abord développé un réseau de services réguliers autour de l'industrie offshore de la mer du Nord, avec des vols vers la côte est d'Angleterre jusqu'à Aberdeen.
Elle possède d'autres bases-clés à Newcastle et Southampton. Les services intérieurs à travers le pays comprennent également Newcastle-Cardiff, Liverpool-Aberdeen et Southampton-Leeds Bradford.
Côté international, Stavanger et Bergen, en Norvège, au départ de Newcastle et Aberdeen, figurent au programme. Le siège est situé à l'aéroport de Humberside, dans le Lincolnshire du Nord. Avec une flotte de 30 avions, la plupart des travaux de maintenance sur les avions sont assurés en interne.
Il considère qu’il s’agit de la première étape du développement aéroportuaire attendu après les importants travaux sur ses infrastructures.
Les prix du billet débutent à 82 euros, taxes comprises, et ceux-ci peuvent être réservés sur www.easternairways.fr, le site Internet français d'Eastern Airways, "renommée, selon un communiqué, pour ses performances en matière de respect des horaires et ses normes élevées de services... et qui a fourni pendant plusieurs années des vols charters en France."
Créé en 1997, le transporteur a tout d'abord développé un réseau de services réguliers autour de l'industrie offshore de la mer du Nord, avec des vols vers la côte est d'Angleterre jusqu'à Aberdeen.
Elle possède d'autres bases-clés à Newcastle et Southampton. Les services intérieurs à travers le pays comprennent également Newcastle-Cardiff, Liverpool-Aberdeen et Southampton-Leeds Bradford.
Côté international, Stavanger et Bergen, en Norvège, au départ de Newcastle et Aberdeen, figurent au programme. Le siège est situé à l'aéroport de Humberside, dans le Lincolnshire du Nord. Avec une flotte de 30 avions, la plupart des travaux de maintenance sur les avions sont assurés en interne.
