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Flybaboo a annoncé l’ouverture de quatre nouvelles lignes dans le cadre de son nouveau programme : Saint-Pétersbourg (3 fois par semaine), Kiev (3 fois), Sofia (3 fois), Vienne (quotidien en semaine).
Les trois premières destinations sont reliées à Nice également, avec une correspondance courte à Genève. La desserte Genève-Nice se voit renforcée par un troisième vol quotidien tandis qu’un vol direct quotidien est assuré entre Nice et Venise.
Les dessertes traditionnelles entre Genève d’une part, Florence, Naples, Rome, Valence et Venise d’autre part, sont maintenues. A cela s’ajoutent les dessertes saisonnières de Biarritz, Saint-Tropez et Tanger. Enfin, Ibiza bénéficiera de deux liaisons le vendredi soir et le dimanche soir, en période de pointe en été.
Les ouvertures des lignes s’étalent entre 26 mai et 1er juillet. Tous les vols concernés sont en vente à ce jour.
« Ce développement est rendu possible » précise la compagnie par la mise en ligne de trois Embraer 190 de cent sièges qui s’ajoutent aux Bombardier Q400 actuels de 74 sièges. La capacité de la flotte est donc triplée. Le E190, sera affecté aux lignes les plus longues de l’Europe de l’Est, mais assurera aussi la moitié ou plus des vols Genève-Nice et Genève-Rome.
www.flybaboo.com
Les trois premières destinations sont reliées à Nice également, avec une correspondance courte à Genève. La desserte Genève-Nice se voit renforcée par un troisième vol quotidien tandis qu’un vol direct quotidien est assuré entre Nice et Venise.
Les dessertes traditionnelles entre Genève d’une part, Florence, Naples, Rome, Valence et Venise d’autre part, sont maintenues. A cela s’ajoutent les dessertes saisonnières de Biarritz, Saint-Tropez et Tanger. Enfin, Ibiza bénéficiera de deux liaisons le vendredi soir et le dimanche soir, en période de pointe en été.
Les ouvertures des lignes s’étalent entre 26 mai et 1er juillet. Tous les vols concernés sont en vente à ce jour.
« Ce développement est rendu possible » précise la compagnie par la mise en ligne de trois Embraer 190 de cent sièges qui s’ajoutent aux Bombardier Q400 actuels de 74 sièges. La capacité de la flotte est donc triplée. Le E190, sera affecté aux lignes les plus longues de l’Europe de l’Est, mais assurera aussi la moitié ou plus des vols Genève-Nice et Genève-Rome.
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![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
