"Le conseil d'administration des actionnaires de Hellas Jet a décidé ce jour l'arrêt de ses vols à partir du 10 mai. Cette décision a été prise en raison des conditions du marché qui n'étaient pas favorables pour la poursuite des activités de la société", a indiqué la Cie dans un communiqué.
Les passagers ayant acheté des billets pour des vols prévus entre le 10 et le 31 mai 2005, seront transférés sur d'autres vols de compagnies membres de l'association internationale des compagnies aériennes (IATA), a précisé la compagnie. Ceux ayant acheté des billets pour des dates ultérieures seront remboursés.
Coût de la fermeture estimé entre 15 et 17 millions d'euros
Les pertes mensuelles de Hellas Jet sont estimées à 1,5 millions d'euros. Fondée en 2003 afin de profiter des jeux Olympiques d'Athènes en août 2004, Hellas Jet dispose d'une flotte de trois Airbus A320, desservant notamment Paris, Bruxelles, Zurich et l'aéroport londonien de Heathrow, à partir d'Athènes.
Accusant des pertes record de 70 millions de dollars pour 2004, Cyprus Airways avait annoncé en février un plan de restructuration qui comprendrait la vente d'un de ses Airbus A320 et sa volonté de se séparer de sa filiale Hellas Jet, afin d'économiser entre 45 et 52 millions de dollars par an. Le coût de la fermeture de la compagnie est estimé entre 15 et 17 millions d'euros.
Les passagers ayant acheté des billets pour des vols prévus entre le 10 et le 31 mai 2005, seront transférés sur d'autres vols de compagnies membres de l'association internationale des compagnies aériennes (IATA), a précisé la compagnie. Ceux ayant acheté des billets pour des dates ultérieures seront remboursés.
Coût de la fermeture estimé entre 15 et 17 millions d'euros
Les pertes mensuelles de Hellas Jet sont estimées à 1,5 millions d'euros. Fondée en 2003 afin de profiter des jeux Olympiques d'Athènes en août 2004, Hellas Jet dispose d'une flotte de trois Airbus A320, desservant notamment Paris, Bruxelles, Zurich et l'aéroport londonien de Heathrow, à partir d'Athènes.
Accusant des pertes record de 70 millions de dollars pour 2004, Cyprus Airways avait annoncé en février un plan de restructuration qui comprendrait la vente d'un de ses Airbus A320 et sa volonté de se séparer de sa filiale Hellas Jet, afin d'économiser entre 45 et 52 millions de dollars par an. Le coût de la fermeture de la compagnie est estimé entre 15 et 17 millions d'euros.
