Parmi les principaux défis de l’organisation des Jeux de Paris 2024, il y a celui d’acheminer 800 000 personnes par jour vers les sites de compétition - DR : DepositPhotos.com, KovalenkovPetr
Le premier comité stratégique des mobilités des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024 s'est réuni, mercredi 12 octobre 2022, autour du ministre délégué chargé des Transports, Clément Beaune, de la ministre des Sports et des Jeux olympiques et paralympiques, Amélie Oudea-Castera et de la ministre déléguée chargée des Personnes handicapées, Geneviève Darrieussecq, en présence des élus, du président du Comité d’organisation Tony Estanguet, des services de l’Etat, associations et fédérations, opérateurs et entreprises de transport.
Ce Comité a vocation à se réunir toutes les six semaines afin d’évoquer l’ensemble des sujets de transport pour les Jeux et d’assurer la continuité et la fluidité des parcours, pour tous les types de passagers, d’un bout à l’autre de leurs trajets : les accrédités, les visiteurs des jeux et les usagers du quotidien, indique le Ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires dans un communiqué.
"Parmi les principaux défis de l’organisation des Jeux de Paris 2024, il y a celui d’acheminer 800 000 personnes par jour vers les sites de compétition.
Condition sine qua non du bon déroulement des épreuves, cet enjeu est également au cœur de l’expérience des Jeux que nous devons offrir à nos concitoyens et aux spectateurs du monde entier ainsi, évidemment, qu’une pierre importante de l’édifice des Jeux les plus écologiques de l’histoire", a déclaré Amélie Oudéa-Castera, ministre des Sports et des Jeux olympiques et paralympiques.
Ce Comité a vocation à se réunir toutes les six semaines afin d’évoquer l’ensemble des sujets de transport pour les Jeux et d’assurer la continuité et la fluidité des parcours, pour tous les types de passagers, d’un bout à l’autre de leurs trajets : les accrédités, les visiteurs des jeux et les usagers du quotidien, indique le Ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires dans un communiqué.
"Parmi les principaux défis de l’organisation des Jeux de Paris 2024, il y a celui d’acheminer 800 000 personnes par jour vers les sites de compétition.
Condition sine qua non du bon déroulement des épreuves, cet enjeu est également au cœur de l’expérience des Jeux que nous devons offrir à nos concitoyens et aux spectateurs du monde entier ainsi, évidemment, qu’une pierre importante de l’édifice des Jeux les plus écologiques de l’histoire", a déclaré Amélie Oudéa-Castera, ministre des Sports et des Jeux olympiques et paralympiques.
Deux sujets cruciaux : la sécurité et les transports
Des groupes de travail dédiés ont été créés afin d’assurer un suivi de la mise en œuvre des différentes missions : voies olympiques et paralympiques, plan de transport, aérien, vélo, logistique, accessibilité, innovations et un "parcours voyageurs" qui traitera notamment des sujets d’information voyageurs et de qualité de service (ponctualité, propreté).
Chaque groupe de travail aura désormais un pilote dédié, se réunira régulièrement et reportera au comité des mobilités.
Un coordinateur national pour le sujet des transports va être nommé prochainement auprès du ministre des Transports pour assurer une coordination centrale.
"C’est une grande fierté d’accueillir les Jeux Olympiques et Paralympiques, mais aussi une grande responsabilité : nous devons être à la hauteur, nous devons être prêts. Pour garantir la réussite des Jeux, deux sujets sont cruciaux : la sécurité et les transports.
Les travaux réalisés à l’occasion des Jeux, sur des chantiers d’infrastructures, mais aussi sur l’accessibilité ou de décarbonation des transports contribueront à l’amélioration générale et nécessaire des transports au service des territoires et de nos concitoyens", a indiqué, pour sa part Clément Beaune, ministre délégué chargé des Transports.
De son côté, Geneviève Darrieussecq, ministre déléguée chargée des Personnes handicapées, ajoute : "L’accessibilité des transports sera un enjeu majeur pour les milliers de spectateurs en situation de handicap qui assisteront aux Jeux de Paris.
Mais la mobilité, c’est surtout un enjeu de la vie de tous les jours. A cet égard, les Jeux de Paris sont l’opportunité unique de faire progresser l’accessibilité de toute la région francilienne. Il en va de l’héritage que ces Jeux laisseront pour le pays."
Chaque groupe de travail aura désormais un pilote dédié, se réunira régulièrement et reportera au comité des mobilités.
Un coordinateur national pour le sujet des transports va être nommé prochainement auprès du ministre des Transports pour assurer une coordination centrale.
"C’est une grande fierté d’accueillir les Jeux Olympiques et Paralympiques, mais aussi une grande responsabilité : nous devons être à la hauteur, nous devons être prêts. Pour garantir la réussite des Jeux, deux sujets sont cruciaux : la sécurité et les transports.
Les travaux réalisés à l’occasion des Jeux, sur des chantiers d’infrastructures, mais aussi sur l’accessibilité ou de décarbonation des transports contribueront à l’amélioration générale et nécessaire des transports au service des territoires et de nos concitoyens", a indiqué, pour sa part Clément Beaune, ministre délégué chargé des Transports.
De son côté, Geneviève Darrieussecq, ministre déléguée chargée des Personnes handicapées, ajoute : "L’accessibilité des transports sera un enjeu majeur pour les milliers de spectateurs en situation de handicap qui assisteront aux Jeux de Paris.
Mais la mobilité, c’est surtout un enjeu de la vie de tous les jours. A cet égard, les Jeux de Paris sont l’opportunité unique de faire progresser l’accessibilité de toute la région francilienne. Il en va de l’héritage que ces Jeux laisseront pour le pays."
