Léa : les clients ont appris à se débrouiller sans nous... et nous on fait quoi ?

Chère Léa, ta vision du métier est un tel Bonheur et je suis ravie de partager le même point de vue que toi. Dommage, que les mentalités n'évoluent pas aussi vite que l'ADSL !!!!

Bonjour Léa,
Le titre de votre article sonne comme un constat !
Nos chers TO se concentrent sur le Mass Marketing, le Main Stream, et l'industrialisation de la distribution, c'est à dire la maximisation des ventes internet (moins coûteuses que des ventes en agences)
Nos TO éduquent les clients à se débrouiller seuls (sur internet donc - où via une ligne d'assistance à la vente " 0 800 ..." gérée sur des plateaux de ventes)
Ma chère Léa, souhaitez-vous toujours que les agences physiques fassent en plus payer leurs devis ?...
Nous faisons déjà payer des frais de dossiers qui bien souvent n'existent pas sur internet...
Belle journée à tous,
JML

Il ne faut arrêter de faire des généralités, il n'existe pas QUE de grands TO généralistes mais aussi des petits TO spécialistes qui prennet des risques aériens énormes en affrétant des vols charters. Et ce sont eux qu'il faut aider si vous ne voulez pas chers agents de voyages vous retrouver comme en Belgique où il n'y a plus que 2 grands TO et c'est "preque" tout!
Certains petits TO respectent les agences et ne font pas de remise sur leur site BtoC, ni des remises CE ou mutuelle or les grands réseaux d'agences de voyages et les agents de voyages eux-même n'ont que faire de ses petits TO, "ah mais non vous n'êtes pas référencés truc machin ou truc bidule moi je ne vous vends pas". C'est de la faute des agences si on en arrive là, parfois il faut savoir prendre des risques et vendre les choses au "feeling", parfois on perd, parfois on gagne..et c''est souvent en prenant des risques que l'on gagne de l'argent et des clients qui reviennent ravis de leur séjour.
On parle des éductours, quand on en prépare (ce qui demande une énorme organisation et un investissement financier!) on est obligé de ramer pour avoir des agents de voyages...plus aucune motivation! alors on a arrêté d'en faire tout simplement et les agents qui veulent partir nous demander des tarifs spéciaux!
Je suis d'accord avec "Alger Ego", ce métier demande de la passion que ce soit du côté des TO, comme des agences, et je constate que c'est ce qui fait défaut quand je me rends dans les AGV pour vendre "ma salade"!
J'espère que les "posts" de Léa pourront faire réfléchir certaines agences...
Une commerciale TO.

Le problème est que les TO ont voulu et veulent toujours le beurre et l'argent du beurre. Ils ont appris effectivement aux clients à se débrouiller seuls mais sur leur site évidemment. Une chose pourtant mal appréhendée par les TO, est que le client zappe les TO en se rapprochant directement des compagnies qui eux mêmes proposent des prestations . Finalement les TO se sont tirés une balle dans le pied. Messieurs les dirigeants, il serait bon de revenir aux métiers de base et que chacun fasse son vrai métier, les TO fabriquent, les agences conseillent et commercialisent, les hôteliers hébergent et les compagnies transportent. Comme dit Tiphaine, il n'y a plus de passion dans le métier et pourquoi? parce que le vrai métier d'agent de voyages n'existe pratiquement plus! A la place de Pierre ou Paul que voit on? un écran. Il est grand temps de bouger, quitte à tout casser pour mieux reconstruire. Sur ce je vous souhaite bonne journée et je retourne dans "mon" monde des voyages qui n'est pas celui de la robotisation.

De fait, on constate une course aux offres. Pour attirer le client, c'est la solution retenue apparemment par tous les professionnels ou presque. Force est de constater pourtant, à en lire toutes les réactions aux articles de Léa, que les conséquences sont là et que chacun s'en mord les doigts, petites et grandes agences confondues.
Pour tirer les prix vers le bas, il n'y a pas 36 possibilités. Soit les négociations sont serrées, soit on tente de limiter les coûts en tentant de tout faire en interne et en réduisant les postes de dépenses.

1. Tout négocier.
A force d'exiger des tarifs toujours inférieurs, on encourage les fournisseurs à faire des sacrifices, que ce soit sur la qualité du personnel, des investissements matériels, etc. Au final, on obtient des prix bas pour des produits aux qualités moyennes ou basses, ce qui paraît logique. Le seul moyen pour éviter cela, ce serait d'acheter des volumes importants, ce que la plupart ne peuvent pas se permettre. Penser obtenir des tarifs incomparables tout en préservant la qualité, c'est comme acheter un ticket de loterie et s'attendre à avoir tous les numéros au tirage.

2. Tout faire en interne.
Pourquoi faire appel à des tiers quand, de nos jours, on a de plus en plus l'impression de pouvoir se débrouiller par soi-même ? C'est ce que se disent apparemment beaucoup de professionnels. Donc on se passe finalement totalement de prestataires, et on propulse M. X. ou Mme Y. responsable de telle ou telle activité. Soit. Petit bémol, M. X. et Mme Y. sont professionnels du tourisme, et ne sont pas forcément qualifiés pour toutes les tâches que l'on pourrait leur imaginer. Et même s'ils font de leur mieux, on constate là aussi une baisse de qualité par rapport au travail des prestataires, ce qui est là aussi logique. Il serait donc pertinent de revenir à son cœur de métier. Vendre des voyages et conseiller les clients pour les agences, accueillir et garantir un séjour optimal pour les établissements hôteliers, etc. C'est ce que votre personnel fait de mieux.
Objectivement, pensez-vous que le client qui organise son voyage seul (autrement dit, en interne) aura le même produit que s'il était passé par votre agence ? Non, et heureusement. Parce que vous êtes professionnel, vous aurez apporté un savoir-faire, des connaissances… Bref, une plus-value et des garanties. Vos prestataires en font autant. Ils sont qualifiés dans leurs domaines respectifs et bien souvent passionnés par leur métier. Cela éviterait par exemple - et je prends ces cas parce que je les constate régulièrement et qu'ils concernent directement mon activité - de voir des brochures illustrées avec des photographies prises avec un appareil familial (avec le rendu que cela implique), des sites internet avec des fautes d'orthographe… Et ne blâmons pas le personnel, car répétons-le, ce n'est tout simplement pas son cœur de métier. Par contre, il sera toujours aussi compétent et sera plus efficace dans l'entreprise en étant employé à sa juste fonction. C'est sans doute là que se trouve la solution.

3. Distinguer son produit et son savoir-faire.
C'est une évidence, proposer des tarifs toujours plus bas (sauf en cas d'offres occasionnelles), c'est sacrifier tôt ou tard sur la qualité des prestations. Et ça, le client le pardonne rarement, même si, nous sommes d'accord, certains tarifs devraient au minimum l'interpeller. Il interprétera son expérience comme étant un manque de considération, voire de respect et il ne sera pas très loin de la vérité.
Par contre, ce qu'il est possible de faire, c'est de justifier le prix réel d'un produit. La qualité a un coût, surtout lorsque, sur le marché, foisonnent les " bonnes affaires ".

Je peux vous l'assurer, valoriser votre travail, vos produits, est encore la meilleure façon d'affronter la concurrence.

Léa,

Il ne s'agit pas tant de problèmes structurels en soi (quoi que...) mais de l'expression d'une multitudes d'expressions personnelles sur une même situation vue le plus souvent par le petit bout de la lunette de chacun. Nous ne sommes pas français pour rien...

Chacun à son propre point de vue concernant son seul pré carré, une multitude d'acteurs divisés empêtrés dans leur petits problèmes quotidiens qui savent affirmer leur propre égo ou leurs émotions.

Lisez ou relisez la guerre des Gaules de Jules César et vous comprendrez pourquoi les gaulois ont été vaincus. Ils étaient pourtant plus nombreux, courageux, habiles mais totalement divisés et désorganisés.

C'est en jouant sur ces différences que nous devinrent Gallo-Romains.

Il faudrait pouvoir prendre de la hauteur pour appréhender les problèmes à la base, s'entendre entre métiers, apporter les bonnes réponses aux voyageurs, ce sont eux qui font vivre la profession après tout, ils ont le droit d'être écoutés, d'être exigeants.

Les rapports interprofessionnels ne sont que des épisodes plus ou moins graves, plus ou moins fâcheux qui ne devraient pas prendre autant d'importance. Ils devraient être prix en compte entre partenaires responsables soucieux de progresser ensemble.

Je sais, c'est un peu utopique, mais je reste persuadé que ce devrait être ainsi.

Hélas, ce ne sont pas nos instances dirigeantes qui donnent le meilleur exemple. Ayant sans doute oubliés depuis longtemps ce qu'est un client en chair et en os et qui aujourd'hui est devenu un simple élément statistique.

Pourquoi oublie t' on trop facilement que la vente de voyages est avant tout un métier de services. Tout est contenu dans ce nom.

Rien de sera jamais équilibré, sauf une prise en compte des vrais problèmes.

Il faudrait un véritable stratège rassembleur. Bienvenue Jules.