Les services fiscaux américains (IRS), qui perçoivent une taxe de 7,5% sur les billets vendus aux Etats-Unis, réclament à SAS une somme équivalente pour sa contribution dans des vols en correspondance.
La compagnie américaine United Airlines, partenaire de SAS au sein de Star Alliance, propose des vols depuis les Etats-Unis vers la Suède, mais ses passagers doivent changer à Londres ou Amsterdam, avant de poursuivre leur voyage avec SAS.
SAS est rétribué par United Airlines pour cette partie terminale du parcours, et devrait à ce titre être taxé à 7,5%, selon l'IRS. SAS, qui refuse d'obtempérer, a demandé au gouvernement suédois d'intervenir en sa faveur, selon Dagens Nyheter
La Rédaction avec AFP - 09 septembre 2003
redaction@tourmag.com
La compagnie américaine United Airlines, partenaire de SAS au sein de Star Alliance, propose des vols depuis les Etats-Unis vers la Suède, mais ses passagers doivent changer à Londres ou Amsterdam, avant de poursuivre leur voyage avec SAS.
SAS est rétribué par United Airlines pour cette partie terminale du parcours, et devrait à ce titre être taxé à 7,5%, selon l'IRS. SAS, qui refuse d'obtempérer, a demandé au gouvernement suédois d'intervenir en sa faveur, selon Dagens Nyheter
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