Entamé fin 214, le chantier de construction du futur Terminal 1 d'Aéroports de Lyon devrait s'achever dans le courant de l'année 2017.
Il s'agira d'un espace de 70 000 m² à l'aéroport Lyon-Saint Exupéry. Il permettra de doubler la superficie de la plateforme. Celle-ci aura alors une capacité d'accueil de 15 millions de passagers annuels d'ici 2020.
Un projet phare pour l'entreprise qui y investit 210 millions d'euros. Avec, comme objectif, de renforcer la qualité de service. Aéroports de Lyon a d'ailleurs déjà sélectionné les commerces qui seront implantés au sein de ce nouveau terminal 1.
Les voyageurs y trouveront 22 enseignes, dont un dutyfree de plus de 1 400 m² (voir ci-dessous). Elles ont été choisies après avoir interrogé plus de 1 000 passagers sur leurs attentes en termes d'offre commerciale.
"Le futur Terminal 1 fera entrer l'aéroport Lyon-Saint Exupéry dans une nouvelle ère, notamment en nous libérant des contraintes imposées par l'architecture étroite des terminaux historiques.
L'espace central, lumineux et transparent, offrira à nos passagers la possibilité de découvrir et d'apprécier un réel lieu de vie et d'échange. Une véritable expérience de voyage", anticipe Philippe Bernand, président du directoire d'Aéroports de Lyon.
Il s'agira d'un espace de 70 000 m² à l'aéroport Lyon-Saint Exupéry. Il permettra de doubler la superficie de la plateforme. Celle-ci aura alors une capacité d'accueil de 15 millions de passagers annuels d'ici 2020.
Un projet phare pour l'entreprise qui y investit 210 millions d'euros. Avec, comme objectif, de renforcer la qualité de service. Aéroports de Lyon a d'ailleurs déjà sélectionné les commerces qui seront implantés au sein de ce nouveau terminal 1.
Les voyageurs y trouveront 22 enseignes, dont un dutyfree de plus de 1 400 m² (voir ci-dessous). Elles ont été choisies après avoir interrogé plus de 1 000 passagers sur leurs attentes en termes d'offre commerciale.
"Le futur Terminal 1 fera entrer l'aéroport Lyon-Saint Exupéry dans une nouvelle ère, notamment en nous libérant des contraintes imposées par l'architecture étroite des terminaux historiques.
L'espace central, lumineux et transparent, offrira à nos passagers la possibilité de découvrir et d'apprécier un réel lieu de vie et d'échange. Une véritable expérience de voyage", anticipe Philippe Bernand, président du directoire d'Aéroports de Lyon.
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