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Marseille/Bordeaux : exit Basiqair, bonjour Air France et KLM

les 2 lignes sur Amsterdam reprises par Air France et KLM


Les effets de la fusion Air France/KLM démarrent sur les chapeaux de roue. La liaison Marseille et Bordeaux Amsterdam opérée par Basiqair depuis plus de deux ans, s'arrêtera au 1er juin prochain. En revanche celle de Nice, toujours vendue en ligne, ne changerait pas.


Rédigé par Jean da LUZ - redaction@tourmag.com le Mercredi 7 Avril 2004

Marseille/Bordeaux : exit Basiqair, bonjour Air France et KLM
Marque de Transavia (filiale KLM), Basiqair propose depuis plus de 2 ans une liaison low cost Marseille-Amsterdam. La compagnie opère la même desserte depuis Bordeaux et Nice. A Marseille et Bordeaux, le trafic de ces deux lignes représente respectivement 84 000 et 40 954 passagers en 2003.

Sur ce chiffre, il faut soustraire pour Marseille 12 665 passagers d'Air France qui transitent via le hub de Clermont Ferrand vers Amsterdam.

Selon nos informations, confirmées par l'aéroport de Bordeaux, celui de Marseille et le site de Basiqair, l'info a été diffusée ce mercredi : Air France reprendra la ligne de Bordeaux et KLM celle de Marseille-Amsterdam.

Bien entendu, on peut se poser des questions sur le pourquoi et le comment de la reprise de cette desserte. Selon certaines sources, en ce qui concerne Marseille, ce sont des intérêts d'ordre stratégique qui prévalent : Air France pourrait vouloir contrer la progression de Lufthansa sur son hub de Francfort.

Pour l'instant, les nouveaux vols ne seraient même pas en machine (!) et on ignore par conséquent le type d'appareils, la fréquence et last but not least la grille tarifaire qui sera appliquée. On dit cependant qu'elle pourrait être sensiblement du même ordre que celle de Basiqair.

Affaire à suivre...

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Commentaires

1.Posté par berlin12@voila.fr le 08/04/2004 13:13 | Alerter
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LES VOLS AIR FRANCE SUR LE BOD/AMS SONT DANS AMADEUS A COMPTER DU 1ER JUIN AVEC TROIS VOLS QUOTIDIENS EN SEMAINE ET DEUX LE WEEK END.OPERATION EN EMBRAER 135 DE REGIONAL

2.Posté par hfndd@wanadoo.fr le 08/04/2004 16:58 | Alerter
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AIR FRANCE ne perdra jamais ses mauvaises habitudes de Cie monopolistique.
Les tarifs vont monter progressivement mais surement.
Faute de savoir s'adapter a la concurrence et aux nouvelles règles du marché il est plus facile de barrer la route à cetteconcurrence par nimport quel moyen.
C'est du déja vu (voir le rachat d'UTA et donc du même coup AEROMARITIME-AIR INTER et ensuite les Cie Régionales sans compter les coups bas à AIR LIB (AOM-TAT-AIR LIBERTE)
Avec l'appui des fonctionnaires de la DGAC tout est beaucoup plus simple.

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