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Meilleure indemnisation pour les passagers aériens

A compter du 17 février prochain


Les compagnies aériennes ne pourront plus annuler leurs vols de manière péremptoire. Toutes les compagnies régulières ou privées qui annuleront pour raison commerciale à moins de 2 semaines du départ devront s’acquitter de 250 à 600 € d’indemnités au passager.


Rédigé par le Lundi 7 Février 2005

Les annulations de vols couteront désormais entre 250 et 600 €
Les annulations de vols couteront désormais entre 250 et 600 €
Jusqu’à maintenant, les normes européennes ne couvraient pas les annulations de vols. Le 17 février prochain, ce ne sera plus le cas puisque rentrera en vigueur le nouveau règlement d’indemnisation des passagers ayant emprunté une compagnie européenne. Ces dernier auront droit à 250 € pour les vols inférieurs à 1 500 km, 400 € pour des vols compris entre 1 500 et 3 500 km et 600 € pour des vols supérieurs à 3 500 km.

Si l’annulation de vol, quelle que soit la cause, dépasse les 5 heures de retard, les passagers auront droit au remboursement de leur billet. Un vol retour leur sera également attribué si la suite du voyage n’est plus réalisable.

Plus d’assistance par les compagnies
Parallèlement, le montant concernant les sur réservations va également être doublé et passera de 150 à 400 € pour les vols de moins de 3 500 km. Pour les distances supérieures, le montant sera désormais de 600 € contre 300 précédemment.

Mais la grande nouveauté de ce règlement européen concerne l’assistance immédiate pour les retards importants (entre 2 et 4 heures selon la distance). Le geste commercial deviendra donc la règle et les compagnies auront désormais l’obligation de restaurer et héberger les clients le cas échéant.

Enfin, si la compagnie aérienne traîne des pieds, chacun des pays devra ouvrir un bureau des plaintes géré par une autorité administrative indépendante. En France, c’est la DGAC qui est chargée de recueillir les plaintes via le bureau « de la facilitation des clients du transport aérien ».

Hervé Ducruet

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Commentaires

1.Posté par SALLAT michel le 08/02/2005 12:54 | Alerter
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Il a été plaidé que les liaisons de/vers les DOM
supérieures à 3500 km étant prises comme "liaisons intérieures" ou quasi OSP échapperaient à la règle ...
le surbook modulé et la péréquation des fonds FIATA y est avec la "continuité territoriale" un poste de recette qui rapporte globalement dans le monde 1 milliard € à AIR FRANCE .
Avec la taxation des éxcédents bagages à tarif prohibitif , c'est un poste du budget non négligeable qui serait demain affecté au financement des indemnisations amiables éxigées du passager mis au pied du mur à l'enregistrement .

Est-ce vrai ou est-ce nous prendre pour des ignards ?

2.Posté par Weiss Patrice le 20/02/2005 18:10 | Alerter
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Les informations que vous portez à la connaissance de tous sont capitales pour le respect mutuel qui doit dominer dans les transactions commerciales entre clients / passagers et Compagnies Aériennes. Toutefois aucune mention n'est faite quant-aux cas d'annulation pour cause de "force majeure" tels tiphons, enneigement et donc annulation du fait de la non disponibilité d'un aéroport, et autres faits de guerre qui ne donnent pas nécessairement un préavis de 2 semaines comme cité. Qu'en est-il donc de ces cas (au plan des indemnisations). S'il y a des restriction, ne pas les signaler risquerait d'induire clients et Agences de voyages dans une procédure riche en déconvenues... Merci pour le complément d'info, s'il y a.

3.Posté par PAINELLI Gérard le 30/03/2006 10:38 | Alerter
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En matière d'indemnisation en cas d'annulation ou retard du vol quels sont les recours auprès des compagnies hors communautaires telle que South Africa Airwys?

4.Posté par rollin benoit le 23/06/2008 08:51 | Alerter
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bjr vol 625 fort de france /montpellier via point a pitre:
fdf /pap la aucun probleme,ensuite mon vol point a pitre orly a ete retardé ns sommes deja ds l avion kan on ns annoce une panne de reacteur,le temps de debarquer,recuperer ns baggages ,d avoire un bus pour ns conduire a un hotel il est 1h00 du mat et personne n a mangé !!!!!!!!!!!
le lendemain midi on retourne a l aeropôrt et la on fait la queue jusqu a 17h30 pour embarquer ,retard du a une avarie de tour de controle et ensuite le syst informatique d air france ki s envoi en l air.....
en bref fort de france /montpellier = 46h00 !!!!!!!!!
ou m adresser pour obtenir un dedomagement (air france me propose royalement 86 euros d avoire !!!!!!)

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