Nice-Paris représente le tiers du trafic global de l’aéroport (10 millions de passagers). Le TGV prendrait une partie du trafic libérant de la capacité de traitement pour des liaisons vers l’International.
En parallèle, la DGAC a demandé certaines données avec l’Observatoire sur l’activité des compagnies « low cost » et leur participation à la croissance du trafic aérien à Nice en particulier où elles représentent un tiers du trafic principalement vers la Grande Bretagne, la Scandinavie et les pays de l’Est.
En parallèle, la DGAC a demandé certaines données avec l’Observatoire sur l’activité des compagnies « low cost » et leur participation à la croissance du trafic aérien à Nice en particulier où elles représentent un tiers du trafic principalement vers la Grande Bretagne, la Scandinavie et les pays de l’Est.