David Neeleman, CEO JetBlue
Les low cost ont été en général les meilleures Cies en termes de qualité et de services aux consommateurs en 2003, selon une étude réalisée par l'institut d'aviation de l'Université du Nebraska.
Première sur les quatorze compagnies évaluées dans le cadre de cette étude annuelle, JetBlue a fait en 2003 son entrée dans le classement, avec une performance de 84,3% en termes de respect des horaires.
JetBlue a également réussi en 2003 à ne refuser l'accès de ses avions à aucun de ses passagers, alors que le secteur est de plus en plus enclin aux surréservations, pour être certain de remplir les appareils.
De même, le taux de plaintes de passagers de JetBlue a été en 2003 l'un des plus faibles du secteur, avec un taux de 0,31 plainte sur 100.000 voyageurs tandis que son taux de bagages égarés a été de 3,21 pour 1.000, soit nettement en dessous de la moyenne du secteur, qui est de 4 pour 1.000, indique l'étude.
Delta Airlines chute de la 7e à la 12e place en 2003
Juste après JetBlue se classe une autre compagnie à bas prix, Alaska, qui occupait déjà la deuxième place lors du classement précédent pour 2002, la première place en 2001 et déjà la deuxième place en 2000.
Vient ensuite la compagnie à bas prix SouthWest, au même rang que l'année précédente, avec le meilleur taux de respect des horaires du secteur (86,3%) et la meilleure performance en termes de plaintes des passagers (0,14 pour 100.000).
SouthWest s'est également distingué par un faible taux de passagers non embarqués pour cause de surbooking: 1,02 pour 10.000, ainsi qu'un faible taux de bagages perdus: 3,35 pour 1.000 passagers.
Parmi les majors, Delta, partenaire d'Air France au sein de SkyTeam, a chuté de la 7e place en 2002 à la 12e place en 2003. Sa performance est relativement stable, avec notamment un bon taux de respect des horaires (82,3% des vols), mais une forte hausse (17%) des refus d'embarquer des passagers pour cause de surbooking, tout comme une hausse des bagages perdus.
United Airlines, US Airways, Continental Airlines et American Airlines ont toutes également reculé dans le classement.
A quand une étude en France, sur les même bases ?
Première sur les quatorze compagnies évaluées dans le cadre de cette étude annuelle, JetBlue a fait en 2003 son entrée dans le classement, avec une performance de 84,3% en termes de respect des horaires.
JetBlue a également réussi en 2003 à ne refuser l'accès de ses avions à aucun de ses passagers, alors que le secteur est de plus en plus enclin aux surréservations, pour être certain de remplir les appareils.
De même, le taux de plaintes de passagers de JetBlue a été en 2003 l'un des plus faibles du secteur, avec un taux de 0,31 plainte sur 100.000 voyageurs tandis que son taux de bagages égarés a été de 3,21 pour 1.000, soit nettement en dessous de la moyenne du secteur, qui est de 4 pour 1.000, indique l'étude.
Delta Airlines chute de la 7e à la 12e place en 2003
Juste après JetBlue se classe une autre compagnie à bas prix, Alaska, qui occupait déjà la deuxième place lors du classement précédent pour 2002, la première place en 2001 et déjà la deuxième place en 2000.
Vient ensuite la compagnie à bas prix SouthWest, au même rang que l'année précédente, avec le meilleur taux de respect des horaires du secteur (86,3%) et la meilleure performance en termes de plaintes des passagers (0,14 pour 100.000).
SouthWest s'est également distingué par un faible taux de passagers non embarqués pour cause de surbooking: 1,02 pour 10.000, ainsi qu'un faible taux de bagages perdus: 3,35 pour 1.000 passagers.
Parmi les majors, Delta, partenaire d'Air France au sein de SkyTeam, a chuté de la 7e place en 2002 à la 12e place en 2003. Sa performance est relativement stable, avec notamment un bon taux de respect des horaires (82,3% des vols), mais une forte hausse (17%) des refus d'embarquer des passagers pour cause de surbooking, tout comme une hausse des bagages perdus.
United Airlines, US Airways, Continental Airlines et American Airlines ont toutes également reculé dans le classement.
A quand une étude en France, sur les même bases ?
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