
Le nouveau bus électrique transporte jusqu'à 75 passagers, 7j/7, il fera en moyenne 125 arrêts par service - copyright groupe RATP
Quelques mois après le lancement du premier bus à impériale hop-on hop-off 100% électrique à Paris en présence d’Anne Hidalgo, Maire de la Capitale, le groupe RATP lance le même type de véhicule à Londres via sa filiale The Original Tour, en présence de Shirley Rodrigues, adjointe au maire de Londres chargée de l’environnement et de l’énergie.
Transportant jusqu'à 75 passagers, 7j/7, il fera en moyenne 125 arrêts par service. Il se chargera pendant la nuit au dépôt de Wandsworth. La batterie se chargera en 4,5 heures pour une autonomie de 11,5 heures.
Pour la conception de ce premier véhicule électrique, à double-étage et à toit découvert, le groupe RATP s’est assuré de la coopération de quatre industriels européens (UNVI, Ziehl Abegg, BMZ et SAF).
Transportant jusqu'à 75 passagers, 7j/7, il fera en moyenne 125 arrêts par service. Il se chargera pendant la nuit au dépôt de Wandsworth. La batterie se chargera en 4,5 heures pour une autonomie de 11,5 heures.
Pour la conception de ce premier véhicule électrique, à double-étage et à toit découvert, le groupe RATP s’est assuré de la coopération de quatre industriels européens (UNVI, Ziehl Abegg, BMZ et SAF).
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