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Revenge workers vs revenge travellers... un été en pente raide ! 🔑

L'édito de Jean da Luz


Depuis quelques semaines déjà, on savait qu’il allait y avoir du grabuge dans le secteur aérien pour les grands départs en vacances. Et ce qui devait arriver… arriva ! Pour la première vague de migration juilletiste, en cette fin de semaine, CDG a frisé l’apoplexie avec, d’une part un vol sur 5 annulé et d’autre part, un nouveau préavis de grève pour le week-end prochain. La revanche des revenge workers ?


Rédigé par le Dimanche 3 Juillet 2022

Comment faire voler plus d’avions et plus de passagers avec moins de personnel navigant et pour les aéroports gérer davantage d’affluence avec des moyens humains en nette baisse ? - DR :JDL
Comment faire voler plus d’avions et plus de passagers avec moins de personnel navigant et pour les aéroports gérer davantage d’affluence avec des moyens humains en nette baisse ? - DR :JDL
Il ne fait pas bon être gestionnaire d’une plateforme aéroportuaire en ce moment.

Dirigeant de compagnie aérienne ou agent de voyages non plus, d’ailleurs...

Voilà des professions qui ont une sorte de quadrature du cercle à résoudre. Vous en avez certainement entendu parler ?

C’est le problème qui n’a pas de solution. Le Graal des mathématiques, de la géométrie et de l’algèbre. Cqfd !

Dans l’industrie de l’aérien on fait face actuellement au même type d’impasse : faire voler plus d’avions et plus de passagers avec moins de personnel

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Commentaires

1.Posté par olivier le 04/07/2022 17:56 | Alerter
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Très bel article synthétisant en zoom et dézoom la situation conjoncturelle que nous nous connaissons dans le secteur touristique et plus généralement en France.
Nous avons connu deux années avec les murs qui tremblent et c'est maintenant le sol qui se dérobe...
Une remarque au passage : Malgré les baisses drastiques de personnel dans les aéroports : il ne me semble pas avoir vu les taxes d'aéroport baisser bien au contraire...

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