Les TGV low-cost, dont le lancement est prévu pour avril 2013, pourraient ne pas uniquement se cantonner à des trajets entre la région parisienne et le sud-est de la France.
Ils seront sans doute également ultérieurement placés sur des lignes à destination du sud-ouest du pays, a déclaré le président de la SNCF, Guillaume Pepy, mardi 20 novembre 2012.
Une annonce prononcée lors de son audition devant la commission du développement durable à qui il a également exposé un plan de réduction des coûts "sans précédent" pour la compagnie.
Il s’élève à 700 millions d’euros sur 3 ans. "Nous n’allons pas toucher à la production ni à la présence humaine vis-à-vis des clients", a-t-il affirmé devant les députés.
Ce sont les dépenses administratives, les achats, l’informatique et le foncier qui seront au centre des préoccupations.
Ils seront sans doute également ultérieurement placés sur des lignes à destination du sud-ouest du pays, a déclaré le président de la SNCF, Guillaume Pepy, mardi 20 novembre 2012.
Une annonce prononcée lors de son audition devant la commission du développement durable à qui il a également exposé un plan de réduction des coûts "sans précédent" pour la compagnie.
Il s’élève à 700 millions d’euros sur 3 ans. "Nous n’allons pas toucher à la production ni à la présence humaine vis-à-vis des clients", a-t-il affirmé devant les députés.
Ce sont les dépenses administratives, les achats, l’informatique et le foncier qui seront au centre des préoccupations.
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
